Vehículo Autónomo
Pérdida de tiempo, fatiga y
estrés, despilfarro de carburante: es lo que le toca al automovilista que
circula por vías cada vez más congestionadas. En estas condiciones, ¿por qué
uno no va a aceptar que le lleven? El vehículo autónomo representa un progreso
real para la movilidad del futuro, en una perspectiva de seguridad absoluta.
Con el prototipo NEXT TWO,
elaborado sobre la base de un Zoe, Renault presenta su visión de un vehículo
autónomo para 2020, que asocia la delegación de la conducción y la conectividad
para que los conductores vuelvan a disponer de tiempo a la vez que mejora su
seguridad.
«Con el prototipo de
vehículo autónomo NEXT TWO, Renault apuesta desde hoy por tecnologías de primer
plano cuyo desarrollo comercial estimamos para 2020. Con NEXT TWO, Renault opta
por asociar la delegación de la conducción a la conectividad: delegación de
conducción para reforzar la seguridad y que el conductor vuelva a disponer de
tiempo. Conectividad para que pueda aprovechar este tiempo del que ahora dispone
accediendo a nuevos servicios como la videoconferencia, la compra en línea, la
información turística, etc. » - Carlos Ghosn, presidente de Renault.
Gracias a unas tecnologías
sencillas e ingeniosas de percepción del entorno, NEXT TWO libera al automovilista
para que recupere tiempo en unas condiciones muy concretas:
Delegación de la conducción
en caso de atasco hasta 30km/h en vía rápida.
Función aparcacoches que se
encarga de aparcar el vehículo de manera totalmente autónoma, desde buscar una
plaza hasta la maniobra, dentro de unos parkings adaptados para el vehículo
autónomo.
Con NEXT TWO, Renault
propone a los automovilistas disfrutar del tiempo recobrado a través de una
vida conectada. Basado en un sistema de conectividad abierto al mundo, NEXT TWO
capta todas las redes disponibles (3G, 4G, Wifi…) y es compatible con el 100
%de los sistemas de explotación. Los ocupantes acceden a bordo a todo lo que
pueden encontrar en casa o en la oficina.
Vehículo autónomo: elementos
de contexto
Con ocasión del lanzamiento
del Programa "Nouvelle France Industrielle", el gobierno francés ha
nombrado a Carlos Ghosn líder del «proyecto de vehículo con pilotaje
automático». Se formalizará una hoja de ruta a finales del primer trimestre de
2014. Renault movilizará las competencias del sector del automóvil francés de
cara a este programa.
En el marco de la Alianza,
Renault trabaja en sinergia con Nissan sobre el desarrollo de las tecnologías
relacionadas con el coche autónomo y conectado. Para democratizarlas, se
moviliza a múltiples socios.
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