Renault, líder de la
movilidad sostenible al alcance de todos gracias a su gama 100% eléctrica cero
emisiones, va a participar en el proyecto Frevue de distribución urbana de
mercancías con vehículos eléctricos.
Renault colabora mediante la
entrega de 2 unidades de la furgoneta Kangoo Z.E. a las empresas Seur y TNT
durante un plazo de 3 años.
Kangoo ZE: líder europeo y
español
Desde su lanzamiento en
2011, se han matriculado en Europa más de 10.000 unidades de la furgoneta
Kangoo Z.E., siendo el vehículo comercial 100% eléctrico más vendido en nuestro
país y en el conjunto de países
europeos.
Renault posee una gama
completa de vehículos 100% eléctricos cero emisiones de CO2, ruidos, olores y
dióxidos de nitrógeno, que contribuye a reducir la huella sobre la calidad del
aire en las ciudades y a posibilitar la movilidad sostenible al alcance de
todos.
El proyecto Frevue: alta
movilidad con bajas emisiones
El proyecto FREVUE es un
programa piloto demostrativo de distribución urbana de mercancías con vehículos
eléctricos. En este momento es la única iniciativa de este tipo seleccionada
por la Comisión Europea y Madrid ha sido
seleccionada, junto con las ciudades de Londres, Oslo, Estocolmo, Milán,
Lisboa, Ámsterdam y Rotterdam, para la puesta en marcha del citado programa.
FREVUE trata de ayudar al
desarrollo sostenible, gracias a la utilización de vehículos eléctricos para el
reparto urbano en las grandes ciudades, que es donde se concentra la mayor
contaminación ambiental.
Además de Renault, marca
proveedora de los vehículos eléctricos para el test, en el despliegue español
de FREVUE, participan el Ayuntamiento de Madrid, SEUR, la Corporación
Empresarial Pascual, TNT, el ITENE, con la colaboración de la EMT Madrid y el
CITET.
Uno de los pilares
fundamentales de este innovador proyecto FREVUE es poner en funcionamiento un
centro de consolidación o plataforma logística en el centro de Madrid, desde el
que distribuir mercancías por medio de vehículos eléctricos a zonas de la
capital medioambientalmente delicadas.
Durante esa distribución se
recogerán cuantos datos ayuden a estudiar la mejora del uso de puntos de
recarga en Madrid y el manejo de las TIC para optimizar la utilización de
vehículos eléctricos. Asimismo, se pretende informar sobre la disponibilidad de
los puntos de carga y descarga para aumentar la eficacia del suministro
global.
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