• Un ejemplar
de Willys MB de 1943 sale de Italia para regresar a su lugar de producción
original en Toledo (Ohio) para festejar su 70 cumpleaños.
• Las
exclusivas fotos de la visita a la histórica fábrica de producción del Willys y
a la moderna planta "Toledo Assembly Complex" donde hoy se monta la
generación actual del icono Jeep Wrangler.
El 3 de junio de 2013, un Jeep Willys MB original regresó
a su casa de Toledo, en Ohio, para celebrar su 70 cumpleaños. Partió de Italia
y después de atravesar el Atlántico y viajar más de mil millas por los tres
estados americanos de Nueva Jersey, Pensilvania y Ohio, el progenitor del
actual Jeep Wrangler llegó a la factoría "Toledo Assembly Complex"
del Grupo Chrysler y al histórico lugar de fabricación donde fue construido
hace 70 años.
Producido para el ejército de los Estados Unidos, el
Willys MB salió de la cadena de montaje de la fábrica de Toledo exactamente el
3 de junio de 1943, un mes antes del desembarco en Sicilia. Se trata de un
ejemplar derivado del modelo militar original Willys Quad construido en 1941
para el ejército americano por la Willys-Overland y pionero del primer vehículo
Jeep de uso civil denominado CJ-2A.
Tras una serie de modificaciones y mejoras, el Willys
Quad se transformó en el modelo MA y, más tarde, en el modelo MB. Pero en el
ejército americano y en el mundo entero se le
Conoció como Jeep.
El número de serie y de bastidor del Willys que regresó
ayer a Toledo corresponden al número 238.746. El número de matriculación en el
ejército americano es el 20341061, resultado de una estimación realizada
mediante el número grabado en el chasis.
Al finalizar la Segunda Guerra Mundial, el Willys,
protagonista del viaje, fue cedido al ejército italiano y entró en servicio en
las fuerzas armadas como EI 21574. Después se vendió a particulares y en abril
de 1984 fue adquirido por el periodista italiano Vittorio Argento, el actual
propietario, organizador y protagonista de la gesta que ha visto regresar al
Jeep a su lugar de origen 70 años después.
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