› La planta de Mladá
Boleslav inicia la producción de la nueva generación de motores de gasolina 1.2
y 1.4 para el Grupo Volkswagen
› Estos motores de cuatro
cilindros marcan referencias en eficiencia energética, construcción ligera y
potencia
ŠKODA ha iniciado la
producción de nuevos motores de gasolina en su planta principal de Mladá
Boleslav. La capacidad de producción de las versiones 1.2 y 1.4 TSI de la gama
EA211 asciende a 2.200 unidades diarias. Los nuevos motores de inyección
directa se usarán en modelos de las marcas ŠKODA, Audi, Seat y Volkswagen. Las
ventajas de los nuevos motores: menos peso, consumo de combustible y emisiones...
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"Estamos continuando la
expansión de nuestra capacidad de producción para motores y
transmisiones", explica Michael Oeljeklaus, responsable de Producción y
Logística del Consejo de Dirección de ŠKODA. "La producción de motores
para la gama EA211 refuerza nuestra base de producción en la República Checa y
subraya el importante rol de la producción de ŠKODA para el Grupo
Volkswagen".
Los motores optimizados de
combustión interna son muy importantes para un manejo responsable de recursos
dentro del marco de la movilidad sostenible. Esta es la razón para el
desarrollo de generaciones completamente nuevas de motores de gasolina y diesel
que sucesivamente se van a convertir en parte de la gama de vehículos del Grupo
Volkswagen.
La gama de motores EA211 del
Grupo consiste en un total de cuatro variantes de cilindrada de 1.0 a 1.6
litros, así como motores de tres y cuatro cilindros. Los motores TSI de cuatro
cilindros con cuatro válvulas están marcando nuevos estándares en términos de
eficiencia energética, construcción ligera y potencia. Menos fricción interna,
peso reducido y una gestión termal optimizada conducen a un consumo de
combustible y unas emisiones significativamente menores. TSI significa
"Inyección estratificada turboalimentada", una forma de inyección
directa y compresión de la mezcla gas/aire mediante un turboalimentador.
El inicio de la producción
de las versiones 1.2 y 1.4 TSI de la nueva generación de motores EA211 ya es el
segundo arranque de montaje en una planta ŠKODA en pocas semanas. Desde
octubre, la planta de ŠKODA en Vrchlabí ha estado fabricando la transmisión de
doble embrague DQ200 para el Grupo Volkswagen. Actualmente, su capacidad de
producción se sitúa en 1.000 transmisiones al día. Está previsto que la planta
produzca hasta 1.500 transmisiones al día hasta mediados de 2013.
La ampliación de la
producción es parte de un amplio programa de inversiones de ŠKODA en la
República Checa. Otra parte es la ampliación de la capacidad de desarrollo.
Para ello, el fabricante está ampliando su centro de tecnología y desarrollo en
Cesana, cerca de la sede central de la compañía en Mladá Boleslav. Más de 34
millones de euros se invertirán en la construcción de 21 nuevas estaciones de
prueba para motores y componentes, una de las mayores inversiones en desarrollo
que se están llevando a cabo actualmente en República Checa.
A finales de 2012, se
inauguró en Mladá Boleslav el nuevo 'Lean Center', un centro de formación para
trabajadores y suministradores para la optimización de procesos en producción y
administración. A mediados de septiembre, el nuevo centro IT de la marca inició
sus operaciones. Además, actualmente ŠKODA está ampliando el Centro de
Componentes ŠKODA para partes y accesorios en Mladá Boleslav. Finalmente, la
reapertura del completamente modernizado Museo ŠKODA tuvo lugar a finales de
noviembre.
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