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Renault y los sindicatos presentes en el comité
intercentros han coincidido en establecer la fecha del 9 de noviembre como
fecha tope para llegar a acuerdo en torno al nuevo Plan Industrial de la
multinacional, según han indicado fuentes sindicales, quienes
precisan que la empresa y los sindicatos CCOO y UGT --sindicatos que han
pactado una postura común-- están negociando "punto por punto" la
propuesta planteada por dichos sindicatos.
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Fuentes de CCOO han indicado que la nueva
reunión entre las partes que se celebra este martes se inició esta mañana con
reuniones internas en las distintas organizaciones del comité intercentros, de
forma que UGT y CCOO mantienen su propuesta conjunta, que han planteado a modo
de "contraoferta" a la empresa.
Han agregado estas fuentes que la empresa "está
dispuesta a asumir varias de las propuestas" pero dejan claro que las
partes "van a negociar propuesta a propuesta", de forma que "la
empresa asume la subida del IPC planteada por CCOO y UGT, o el plus de
guardería, pero va a entrar a negociar punto por punto".
"Existe buena disposición por parte de la empresa a
llegar a acuerdo y creemos que podemos llegar a un punto intermedio de
acuerdo", han resaltado las fuentes de CCOO, quienes indican que la
empresa "está dispuesta a asumir una propuesta que sume".
Las fuentes consultadas han asegurado que todos los
sindicatos del comité intercentros coincide con la empresa en establecer el 9
de noviembre para llegar a acuerdo. Además las dos partes coinciden en la
necesidad de que "toda la carga de trabajo se quede en España".
"Los sindicatos hemos marcado una línea roja, que no
vamos a consentir que se sobrepase, que se centra en el que el anterior
convenio se siga manteniendo", han agregado las fuentes, quienes han
explicado que esta negociación sobre el plan industrial "está siendo
similar a la negociación de un convenio colectivo", tras lo que apunta que
"se ha llegado al acuerdo para que el acuerdo se empiece a aplicar a
partir del 1 de enero de 2014". PLAN DE CCOO Y UGT
En cuanto al plan de negociación conjunto de los dos
sindicatos mayoritarios, éste contempla una "cláusula de salvaguarda"
que condiciona la validez de cualquier acuerdo a la adjudicación efectiva del
Plan Industrial a España.
Así, en materia salarial, CCOO y UGT reclaman una
revalorización salarial acorde al IPC más el 0,5 por ciento, así como la
inclusión de una cláusula de revisión salarial y la concesión del Nivel 7 para
todos los trabajadores sujetos a cadena de producción y para todos los
oficiales de tercera.
En materia de empleo, pedirán la conversión de los
contratos relevo del periodo 2010-2013 en indefinidos y que todos los
trabajadores que cumplan las condiciones que marca la ley se puedan acoger al
contrato de relevo para los años 2014-2016, tanto para el Grupo
Técnico-Administrativo como para el Grupo Obrero.
En lo relativo a bajas por invalidez, reclaman que se
continúe con la política del Plan de Invalideces "en las mismas
condiciones" que figuran en el convenio actual. Asimismo, exigen que se
confirme la creación de los 1.300 nuevos empleos, contratados directamente por
el Departamento de Recursos Humanos de Renault, y no de empresas de trabajo
temporal.
Por lo que se refiere a los aspectos sociales, ambos
sindicatos apuestan por unificar los dos tramos de edad fijados en el actual
convenio en una sola de tres a 16 y aumentar la cuantía económica a 200 euros,
así como aumentar la aportación económica a 120 euros, la aportación de 100
euros a través del 'Cheque Dejeneur' para ayuda a guardería, el incremento de
la aportación de la compañía a la mutua hasta los 35 euros por trabajador, el
aumento del número de préstamos para vivienda concedidas de 10 a 30 al mes y el
incremento de 1.000 euros anuales para el seguro de vida y accidentes.
En cuanto a las licencias, abogan por ampliar en tres
días más la licencia por Paternidad; en ocho horas la licencia por
acompañamiento a servicios de asistencia sanitaria, incluidas las urgencias, y
en otras ocho la licencia de otras para el resto de consultas médicas.
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