Según el Observatorio del Vehículo de Empresa (CVO), el
coche de incentivo se va a democratizar para convertirse en un beneficio
laboral al estilo del seguro médico
El modelo de ganacia salarial
moderada que impera actualmente en España parece estar contribuyendo a
recuperar la figura del coche de incentivo dentro de las políticas de recursos
humanos, en un intento de las empresas por compensar la pérdida de poder
adquisitivo de sus empleados. Tanto es así que el 51% de las compañías lo
contempla como elemento de retribución flexible, según revela el Observatorio
del Vehículo de Empresa (CVO) promovido por Arval, expertos en movilidad.
