Tras una excelente etapa con el
107, el RACC y MAVISA ponen a escena un nuevo vehículo con más prestaciones
pero con el mismo espíritu del certamen que hasta ahora
viernes, 23 de diciembre de 2016
ANTICIPO DE UN MODELO DE PRODUCCIÓN: EL AUDI Q8 CONCEPT DEBUTA EN EL SALÓN DE DETROIT
La amplitud característica de un
SUV con la elegancia de un coupé
Imponente frontal, con
reminiscencias de diseño del Ur-quattro
ŠKODA, A PUNTO PARA LA TEMPORADA DE RALLYES 2017
El veterano piloto de WRC Andreas
Mikkelsen vuelve a los orígenes al volante del ŠKODA FABIA R5 en el mítico
Rally de Montecarlo
Los pilotos oficiales Pontus
Tidemand y Jan Kopecký también participarán en la lucha por el título en varias
rondas del Campeonato Mundial de Rally FIA 2017 (WRC 2)
Michal Hrabánek: "Queremos
repetir el éxito de 2016"
HONDA ALCANZA LOS 100 MILLONES DE AUTOMÓVILES FABRICADOS EN TODO EL MUNDO
CITROËN LANZA UNA NUEVA OFENSIVA EN EL CAMPEONATO DEL MUNDO FIA DE RALLIES CON EL C3 WRC
Desde su creación en 1919, Citroën
siempre ha demostrado su capacidad para responder a los desafíos que suponen
aventura y deportividad. En los años 50, los modelos de la marca consiguieron
las primeras grandes victorias en rallies. Pero no fue hasta la década de los
80 cuando se estableció realmente el comienzo de la era moderna. El VISA 1000
Pistes y el BX 4TC – ambos cumplían con la reglamentación del Grupo B –
metieron de lleno los rallies en el ADN de Citroën.
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Los reyes del desierto
En 1989, el antiguo departamento de
competición llevaba el nombre de Citroën Sport y se propuso un primer gran
reto: ganar el París-Dakar. Lo consiguieron a la primera. Ari Vatanen ganó la
edición de 1991. Otras tres victorias fueron para Pierre Lartigue, en 1994,
1995 y 1996. Los reyes del desierto, los ZX Grand Raid consiguieron 36
victorias en 42 carreras y se llevaron
cinco Copas del Mundo FIA de rallye-raid.
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