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Un
turismo biplaza que fue el primer vehículo deportivo de la compañía. Pero ni su
bajo peso ni la fiable tecnología de Volvo fueron suficientes y la producción
cesó justo después de que se hubieran fabricado 67 unidades. ¿O fueron 68?
El
nombre del nuevo vehículo era corto y atractivo: Sport. Tenía una carrocería
corta y abultada, con una gran rejilla que parecía una turbina. La distancia
entre ejes era 20 cm más corta que la del Volvo PV 444, cuya mecánica
compartía. Bajo el capó había una versión adaptada de 1,4 litros del motor del
PV 444, con doble carburador y 70 caballos de potencia. La velocidad máxima
especificada era de 155 km/h.
