•Producido en la planta de Fiat Powertrain Technologies
Poland de Bielsko – Biala el motor 1.3 MultiJet n° 5.000.000.
•Con una potencia de 85 CV, el propulsor del récord
equipará un Fiat 500L.
•Realizado a partir de 2003, el pequeño motor diésel se
presenta en la actualidad con tres variantes: una con turbocompresor de
geometría fija y dos con turbocompresor de geometría variable, con potencias
que oscilan entre los 70 y 95 CV.
