•Producido en la planta de Fiat Powertrain Technologies
Poland de Bielsko – Biala el motor 1.3 MultiJet n° 5.000.000.
•Con una potencia de 85 CV, el propulsor del récord
equipará un Fiat 500L.
•Realizado a partir de 2003, el pequeño motor diésel se
presenta en la actualidad con tres variantes: una con turbocompresor de
geometría fija y dos con turbocompresor de geometría variable, con potencias
que oscilan entre los 70 y 95 CV.
•Cambio de aceite cada 35.000 kilómetros y mantenimiento
cada 250.000 kilómetros.
•Ganador del prestigioso ‘Motor del Año 2005’, categoría
1.0-1.4 litros.
•Certificada en 2012 con la medalla de oro de la WCM, la
fábrica polaca también produce el innovador 0.9 TwinAir, el Motor Internacional
del Año 2011.
Se ha alcanzado
un hito histórico en la fábrica de Fiat Powertrain Technologies Poland de
Bielsko - Biala: de la cadena de montaje de las instalaciones polacas ha salido
el motor número 5.000.000 del 1.3 MultiJet. El récord demuestra el gran éxito
de este pequeño motor diésel – cuatro cilindros en línea, 16 válvulas y 1248
cm3 de cilindrada – producido desde 2003 y primera aplicación mundial de la
tecnología MultiJet, la evolución del sistema Common Rail desarrollado por el
Grupo Fiat en 1997.
En constante actualización desde un punto de vista
tecnológico - hoy se ofrece en su última evolución: el MultiJet II - el motor
1.3 MultiJet está disponible en la actualidad con dos niveles de potencia
diferentes: desde las versiones con turbocompresor de geometría fija (de 70 a
75
CV), hasta las versiones con mayores prestaciones con
turbocompresor de geometría variable (de 85 a 95 CV). En todas sus variantes,
el motor 1.3 MultiJet garantiza prestaciones elevadas y consumos reducidos y –
gracias a su tecnología de vanguardia – permite intervalos de mantenimiento muy
largos: cambio de aceite cada 35.000 kilómetros y mantenimiento cada 250.000
kilómetros.
Galardonado con prestigiosos premios internacionales,
como Motor del Año (categoría 1.0-1.4 litros) en 2005, el 1.3 MultiJet se ha
montado en numerosos vehículos de la gama Fiat Group Automobiles: Fiat Panda,
Fiat Punto, Lancia Ypsilon, Alfa Romeo MiTo, Fiat Qubo, Fiat Doblò, Fiat
Strada, Fiat Fiorino, Fiat 500 y 500L, y también en varios modelos de otros
fabricantes de automóviles. El 1.3 MultiJet de 85 CV n° 5.000.000 se instalará
en un 500L, el nuevo Fiat City Lounge que replantea la categoría de los
vehículos compactos para la familia moderna, desarrollando los trazos
estilísticos del 500 bajo formas inéditas.
El hito histórico también pone de relieve la calidad
productiva de la planta de Fiat Powertrain Technologies Poland de Bielsko-Biala
que, al igual que todo el Grupo Fiat, ha adoptado las normas de la WCM (Word
Class Manufacturing), la metodología internacional de organización del proceso
productivo en consonancia con los más altos estándares a nivel mundial.
Certificada en 2012 con la medalla de oro de la WCM, la fábrica polaca es una
de las realidades más avanzadas en el sector del automóvil donde también se
produce el propulsor 0.9 TwinAir, el revolucionario motor de dos cilindros de
gasolina galardonado con el prestigioso premio ‘Motor Internacional del Año
2011’ otorgado por un jurado compuesto por 76 periodistas de 36 países. El
motor TwinAir también se ha distinguido en otras tres clasificaciones: en la
categoría dedicada a los motores con cilindrada inferior a un litro, en la de
‘Motor Ecológico del Año’ y en la de ‘Mejor Nuevo Motor del Año’.
Estos prestigiosos galardones para los motores producidos
por Fiat Powertrain Technologies Poland en Bielsko-Biala premian las soluciones
innovadoras aplicadas por los ingenieros para reducir el impacto
medioambiental, en términos de producto y de procesos productivos, además de
confirmar una alta implicación de los empleados a todos los niveles.
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