Anfac sostiene que un plan prever aportaría un 0,25% al
PIB, contribuiría con 700 millones al erario y crearía 13.000 empleos
Las matriculaciones de automóviles alcanzaron 72.442
unidades durante el pasado mes de mayo, lo que supone un descenso del 8,2%
respecto al mismo mes de 2011, según datos de las asociaciones de fabricantes
(Anfac) y vendedores (Ganvam).
En los cinco primeros meses de 2012, las ventas de
turismos y todoterrenos sumaron 332.811 unidades, lo que representa una
disminución del 7,3% en comparación con el mismo período del ejercicio
precedente.
Anfac y Ganvam subrayaron que el mercado español cerrará
este año con un volumen más próximo a países como Holanda, Bélgica o Marruecos
que de los grandes productores europeos como Francia o Alemania. Además,
recuerdan que la tendencia de los grandes grupos automovilísticos es que las
inversiones sigan al desarrollo de los mercados, por lo que es importante
recuperar las matriculaciones.
UN PLAN PREVER CREARÍA 13.000 EMPLEOS.
La directora económica de Anfac, Aránzazu Mur, pronosticó
que las ventas de coches apenas alcanzarán 750.000 unidades en 2012, al tiempo
que reiteró la necesidad de poner en marcha un plan de estímulos. Según sus
cálculos, esta plan aportaría 0,25 puntos al PIB, aportaría más de 700 millones
de euros al erario y permitiría crear cerca de 13.000 empleos.
Por su parte, el presidente de Ganvam, Juan Antonio
Sánchez Torres, advirtió de que la subida del IVA que Europa ha pedido a España
supondría "el golpe de gracia" para el sector del automóvil, pues
encarecería el precio de cada coche entre 450 y 650 euros de media.
Por canales, las ventas a particulares suman 23 meses
consecutivos a la baja, tras retroceder un 12,6% en mayo, con 28.970 unidades,
y un 9,8% en los cinco primeros meses (140.949 unidades). De su lado, las
compras por parte de empresas bajaron un 18,9% en mayo, con 19.564 unidades, y
un 9,7% en lo que va de año (101.643 unidades).
CRECEN LAS VENTAS A 'RENT A CAR'.
En cuanto a los alquiladores, las ventas a través de este
canal son las únicas que arrojan una tendencia positiva en mayo con una
progresión del 10,8% y 23.908 unidades, si bien el aumento de los cinco
primeros meses se limita al 0,2%, con 90.399 unidades.
Las matriculaciones bajaron en mayo en todas las
comunidades autónomas, a excepción de Valencia, donde aumentaron un 14,9%.
También cayeron en todos los segmentos, salvo en el 'micro', que se disparó un
48,4% y en el de monovolúmenes pequeños (+7,9%).
El 67,6% de los coches matriculados en mayo eran diésel,
frente a un 31,1% de gasolina y un 1,3% de cuota para híbridos y eléctricos. La
proporción es casi idéntica en los cinco primeros meses, con un 67,7% para el
diésel, un 31% para la gasolina y un 1,3% para híbridos y eléctricos.
