Los Conductores reparan sus propios vehículos sin pasar
por el taller y adquieren recambios por otras vías
Las entradas al taller se han reducido un 34,2 % en los
últimos tres años, según GT Motive
Se calcula que este tipo de reparaciones alcanzan el 6%
del total
Entre las consecuencias que se pueden derivar de estos
comportamientos están el riesgo para la seguridad vial, el aumento de la
agresión al medio ambiente y las averías irreparables
