La aportación de la posventa (taller y recambios) a la
rentabilidad de los concesionarios retrocedió cinco puntos durante el primer
trimestre hasta el 60%, debido al descenso de las ventas de coches y el
progresivo envejecimiento del parque, según refleja el Informe Rentabilidad de
las Redes de Distribución elaborado por Snap On Business Solutions para Ganvam.
Las matriculaciones caían a un ritmo del 11,5% hasta marzo y la antigüedad del
parque se mueve ya en los 9,5 años de media.
De esta forma, las cuentas de
resultados de los concesionarios volvieron a marcar números rojos en el primer
trimestre, dejándose medio punto con respecto al mismo periodo del año anterior
y situándose en una rentabilidad del -1,5%.
Concretamente, la reducción de márgenes hay que buscarla
en los tres millones de coches que se han dejado de vender en estos últimos
años por la crisis, pero también al hecho de que los vehículos viejos pasan
menos por el taller y sus reparaciones son de menor cuantía.