Así como a la mejora de la balanza comercial de la
industria, la cual bate récords con un superávit comercial de 16.131 millones,
según las previsiones de Anfac, la patronal de fabricantes automovilísticos,
para este año.
De hecho, la balanza comercial se sitúa 10 veces por
encima de los niveles alcanzados en 2005. Asimismo, cabe decir que el saldo
comercial no ha sido negativo durante los años de la crisis gracias al
incremento de las exportaciones y a la solidez de la producción del sector,
posicionándose como uno de los principales motores de la economía española de
los últimos años.
La industria del motor ya inició su consolidación en 2013
cuando registró unas exportaciones de 26.240 millones de euros y unas
importaciones de 9.753 millones. Sin embargo, las estimaciones para 2014 son
mucho más favorables, ya que se prevé que las ventas al exterior se eleven un
13,3% hasta los 29.725 millones.
