Waymo es el coche de Google
que sirve de experimento para desarrollar su programa de coche autónomo, un
terreno en el que a trabajan otros muchos fabricantes y que llegará en masa a
nuestras carreteras la próxima década. Ahora sale a la luz una patente de los
de Mountain View que describe una ingeniosa forma de proteger a los peatones en
el caso de un eventual atropello. Proponen nada menos que modificar la rigidez
de la carrocería en el momento que el peatón choque contra el vehículo, con el
fin de que este no sufra heridas graves.
