La planta sevillana va a recibir una nueva adjudicación, la caja de velocidades DB35, que se añade a las dos cajas adjudicadas en marzo de 2021, y que van a convertir a Refactory de Sevilla en el centro de producción mundial de cajas de velocidades híbridas de Grupo Renault.
El director Industrial Renault Group y el presidente director general de Renault en España, José Vicente de los Mozos, han anunciado que Renault Group tiene previsto fabricar todas las cajas de velocidades híbridas a nivel mundo en la planta de Sevilla. De los Mozos ha hecho este anuncio al tiempo que ha dado a conocer que la planta de Sevilla va a recibir la adjudicación de una nueva caja de velocidades híbrida, la DB35, que irá destinada a las versiones híbridas e híbridas enchufables de la actual gama E -TECH de Clio, Captur, Mégane y Arkana. El anuncio lo ha realizado en el marco de un encuentro con el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno.
La producción de esta nueva caja de velocidades supone la implementación de una nueva línea de montaje para la fábrica de Sevilla, que tiene prevista su producción en serie a partir del próximo mes de septiembre. Las primeras expediciones del nuevo modelo se realizarán a las fábricas del Grupo Renault en Valladolid, Palencia, Bursa (Turquía) y Busan (Korea) donde se producen los modelos citados anteriormente.
Esta nueva caja de velocidades viene a ampliar las ya adjudicadas a la planta sevillana en marzo de 2021 en el marco del 4º Plan Industrial de Renault España, que contemplaba la llegada a Sevilla de dos nuevas cajas, que serán destinados a los nuevos vehículos E- TECH de nueva generación.
El 4º Plan Industrial trajo también a Sevilla un novedoso proyecto de Economía Circular, que ha transformado la planta en Refactory Sevilla y que va a permitir dar una segunda vida a los vehículos usados. La Refactory es un nuevo concepto de industria que va a convertir a la planta de Sevilla en el primer polo de Economía Circular dedicado de forma integral a la movilidad en España, respondiendo a los desafíos de sostenibilidad a los que se enfrenta la industria automovilística en la actualidad.
“ La llegada de esta nueva caja va a permitir que la Refactory de Sevilla se convierta en el único centro productor de cajas de velocidades híbridas de Renault Group en el mundo. Si a esto sumamos que esta planta produce ya piezas para vehículo eléctrico y que próximamente se inaugurará también aquí el proyecto de Economía Circular, hemos logrado situar ya a Sevilla en la nueva era de la movilidad ”, ha asegurado José Vicente de los Mozos, quien ha anunciado también que la Refactory estará en condiciones de generar nuevos empleos a partir del inicio del próximo año.
Hay que recordar que la adjudicación del 4º Plan Industrial a España en marzo de 2021 convirtió a nuestro país en el Polo de Hibridación de Renault Group, ya que se anunció la fabricación de 5 vehículos híbridos, una familia de motores híbridos y 2 cajas de velocidades , a la que ahora se suma una tercera. Además del novedoso proyecto de Economía Circular. Este Plan va a generar más de 12.000 millones de euros suplementarios de valor para España que ahora se verán incrementados con la llegada de este nuevo producto.
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