Comprometidos con la promoción del uso generalizado de vehículos eléctricos ligeros, como ciclomotores, scooters, motocicletas, triciclos y cuadriciclos en el sector del transporte y con la gestión más sostenible del ciclo de vida de las baterías en el contexto de las políticas climáticas internacionales, los miembros fundadores del Consorcio creen que la disponibilidad de un sistema de baterías intercambiables de desarrollo común es clave para el desarrollo de la electromovilidad de bajo voltaje.
El objetivo subyacente del Consorcio es encontrar soluciones a las preocupaciones que pueden tener los clientes en relación con el futuro de la electromovilidad, como la autonomía, el tiempo y la infraestructura de recarga, y los costes. Esto se logrará de acuerdo con cuatro objetivos principales:
Desarrollar especificaciones técnicas comunes de los sistemas de baterías intercambiables
Confirmar el uso común de los sistemas de baterías
Instaurar, y promover, las especificaciones comunes del Consorcio como norma en los organismos de normalización europeos e internacionales
Ampliar el uso de la especificación común del Consorcio a nivel mundial
Mediante una estrecha colaboración con las partes interesadas y los organismos de normalización nacionales, europeos e internacionales, los miembros fundadores del Consorcio participarán en la creación de normas técnicas internacionales. De hecho, la disponibilidad de las estaciones de recarga varía según los países y la información para los usuarios finales sigue siendo limitada. Por tanto, con este Consorcio, HONDA, KTM, PIAGGIO y YAMAHA tienen como objetivo involucrar a los responsables de la toma de decisiones para el desarrollo y el despliegue de la infraestructura de carga para promover el aumento de los vehículos eléctricos ligeros.
Los cuatro miembros fundadores animan a todas las partes interesadas a unirse a la cooperación para enriquecer la experiencia del Consorcio con el fin de garantizar una gran difusión de las baterías intercambiables estándar en el futuro. Los interesados en unirse al SBMC pueden ponerse en contacto con uno de los miembros fundadores para obtener más información.
Yoshishige Nomura, director de operaciones de motocicletas, Honda Motor Co., Ltd.: “Honda cree que la adopción generalizada de motocicletas eléctricas puede desempeñar un papel importante en la consecución de una sociedad más sostenible. Para ello, tenemos que resolver varios retos, como ampliar la autonomía, acortar el tiempo de carga y reducir los costes del vehículo y de la infraestructura para mejorar la comodidad de los clientes. En el Consorcio que hemos creado, los miembros fundadores de la industria de la motocicleta y otras partes interesadas trabajarán juntos para estandarizar las baterías intercambiables, sus sistemas de carga y la infraestructura circundante para crear el entorno para su uso. Nuestro objetivo final es garantizar que las motocicletas sigan siendo elegidas como un método de transporte útil en la movilidad futura ”.
Stefan Pierer, CEO de PIERER Mobility AG: “La firma de este acuerdo de consorcio es un paso clave para garantizar que PIERER Mobility AG pueda seguir avanzando, ofrecer innovación a buen ritmo, y progresar en su clara visión estratégica de los vehículos eléctricos de dos ruedas . Junto con nuestros socios, trabajaremos para ofrecer un sistema de baterías intercambiables para vehículos de bajo voltaje (48V), de hasta 11kW de potencia, basado en normas técnicas internacionales. Estamos deseando garantizar que los vehículos de dos ruedas motorizados mantengan su papel en el futuro de la movilidad urbana y no urbana. ”
Michele Colaninno, Jefe de estrategia y producto del Grupo Piaggio: “La movilidad urbana atraviesa un momento delicado de transición hacia la electrificación. Gracias a nuestro Consorcio, que representa a cuatro grandes actores mundiales, las motos seguirán desempeñando un papel clave en el contexto urbano. Las baterías intercambiables dan la respuesta adecuada para acelerar el tiempo de recarga de los vehículos, ofreciendo una valiosa opción adicional a los usuarios. La movilidad urbana forma parte del ADN de Piaggio y de la historia: nuestro objetivo es aportar al Consorcio todos nuestros conocimientos tecnológicos y nuestra actitud innovadora. ”
Takuya Kinoshita, Senior Executive Officer, Chief General Manager of Land Mobility Business Operations, Yamaha Motor Co., Ltd .: “El Consorcio de Baterías Intercambiables de Motocicleta en Europa está por fin listo para ponerse a trabajar. Espero que este primer paso adelante sea un modelo que atraiga a las partes afines a nuestra misión y conduzca a cambios transformadores para el futuro. En Yamaha Motor confiamos en que, a través de esta iniciativa, podemos ayudar a unificar las diferentes especificaciones y normas técnicas y contribuir a maximizar las ventajas de la energía eléctrica para los clientes de todo el mundo ”.
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