- Con un cada vez más creciente interés y mayores inversiones en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno, sus beneficios de bajas emisiones de carbono se pueden extender una vez más amplia gama de aplicaciones.
- Toyota crea un nuevo grupo empresarial para el desarrollo de pilas de combustible con sus socios en Europa con el fin de apoyar y estimular el crecimiento y expansión de esta tecnología.
- La tecnología de pila de combustible de Toyota sigue evolucionando rápidamente en términos de capacidad, reducción de costes, así como mejor almacenamiento y tamaño.
- Toyota confía en que su volumen de negocio de pilas de combustible se multiplique por diez en un breve plazo.
El potencial del hidrógeno para contribuir al establecimiento de una futura sociedad de cero emisiones, tal como se determina en los Mundiales de Desarrollo Sostenible (ODS), está generando un interés e inversión cada vez mayores en todo el mundo, con las empresas y los consumidores siendo cada vez más conscientes de los beneficios que pueden ofrecer el hidrogeno, en una amplia gama de aplicaciones.
Para maximizar las oportunidades de desarrollo del hidrógeno en Europa, Toyota Motor Europe (TME) ha establecido un grupo empresarial de Pilas de Combustible para supervisar y coordinar sus actividades de hidrógeno en toda la región europea. Con sede en Bruselas, estudiará la viabilidad de nuevos proyectos de hidrógeno, apoyando su desarrollo tanto en aspectos relacionados con la movilidad como en otros campos, haciéndolo accesible a nuevos socios comerciales. Esto apoyará la estrategia de sostenibilidad a largo plazo de la compañía con el fin de tener un impacto más significativo en los ODS.
Durante su presencia en Kenshiki Forum, Thiebault Paquet, Director del Grupo de Negocio de Pilas de Combustible de Toyota, afirmó: "Los beneficios del hidrógeno son claros. Es por ello por lo que esperamos que nuestras ventas globales de sistemas de pila de combustible aumenten. multiplicándose por 10 en el corto plazo, por lo que hemos aumentado exponencialmente nuestra capacidad de producción ”.
"Toyota está liderando este proceso con una fuerte inversión en la Sociedad del Hidrógeno, a través de vehículos de próxima generación, la apertura de nuevos mercados y aplicaciones tecnológicas, la capacidad de producción de pilas de combustible adicionales, y en más recursos en nuestra propia organización aquí en Europa ", añadió Paquet.
Toyota está a la vanguardia de la innovación en tecnología del hidrógeno, habiendo presentado el Mirai, el primer vehículo sedán eléctrico de pila de combustible de hidrógeno comercializado en el mundo, en 2014. Desde entonces, el desarrollo del sistema de pilas de combustible Toyota ha continuado, haciéndolo más compacto, más ligero y, sin embargo, aumentando su capacidad de energía. En 2021, el nuevo tren de propulsión, ampliamente mejorado, se estrenará en la próxima generación de Mirai.
La tecnología de Toyota ofrece la flexibilidad necesaria para ser utilizada, no sólo en automóviles, sino para producir energía de cero emisiones en múltiples aplicaciones. Ya está alimentando camiones de gran tonelaje y flotas de autobuses urbanos, montacargas y generadores. También se están realizando pruebas para su uso en barcos y trenes.
Para acelerar aún más el desarrollo de esta tecnología del hidrógeno, Toyota se centrará en los clusters de hidrógeno o ecosistemas, en los centros europeos donde una infraestructura local está buscando formas de apoyar las flotas de transporte y los servicios de movilidad más ecológicos, considerando que esta actividad impulsará la demanda de hidrógeno, reduciendo los costes y mejorando la viabilidad de la infraestructura de suministro, lo que a su vez atraerá a cada vez más clientes.
A través del nuevo grupo empresarial, denominado Fuel Cell Business Group, Toyota trabajará en estrecha colaboración con socios de la industria, gobiernos nacionales y regionales, así como otras organizaciones, para estimular el desarrollo de ecosistemas de hidrógeno en cada vez más lugares y avanzar hacia el objetivo de una sociedad del hidrógeno en beneficio de, y accesible para todos.
La sociedad del hidrógeno - Proyectos Toyota
Toyota, como parte de una de sus líneas de acción estratégicas, está constantemente poniendo en marcha iniciativas para contribuir al desarrollo de la sociedad del hidrógeno, promoviendo la expansión de la pila de combustible en turismos, vehículos comerciales y grandes vehículos industriales, entre otros. La pila de combustible de hidrógeno es una tecnología que puede generar electricidad a gran escala, adecuada para su aplicación en una amplia gama de soluciones de transporte, desde vehículos de pasajeros, comerciales o industriales hasta ferrocarriles o barcos, pasando por generadores eléctricos y otros dispositivos . También es una tecnología eficiente y respetuosa con el medio ambiente, que puede reducir muy significativamente las emisiones y la contaminación. Toyota lleva desarrollando la tecnología de pila de combustible más de 20 años, liderando la industria con la comercialización de vehículos como el Toyota Mirai y el Fuel Cell Bus —autobús eléctrico de pila de combustible de hidrógeno— o carretillas elevadoras y llevando a cabo extensas pruebas de verificación para otro tipo de vehículos alimentados con hidrógeno. Toyota mantiene este compromiso promoviendo alianzas entre diferentes empresas de muy variados sectores para poder avanzar en este objetivo de convertir el hidrógeno en un vector energético en todo el mundo.
Los principales proyectos de Toyota relacionados con la tecnología de pila de combustible de hidrógeno incluyen la comercialización de autobuses y carretillas elevadoras, con Toyota Industries, el desarrollo de camiones y la realización de pruebas de verificación en carretera (EE.UU.), el desarrollo de vehículos industriales pesados, con Hino en Japón, las pruebas de desarrollo y verificación de vehículos industriales medianos para reparto, con Seven Eleven, y las pruebas de desarrollo y verificación de generadores de pila de combustible en las plantas de Honsha y Tokuyama, además del sistema móvil de generación y producción de electricidad basada en autobuses de pila de combustible que pueden transportar una gran cantidad de hidrógeno ('Moving e'),el desarrollo de dispositivos de generación de energía externos y baterías portátiles o la fabricación de vehículos industriales de tamaño medio que utilizan el hidrógeno para producir electricidad, en asociación con Denyo.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.