LA FINAL DEL DESAFÍO INTERNACIONAL DE CONDUCTORES DAF 2019 SE CELEBRARÁ EN LAS PISTAS DE PRUEBAS DE GOODYEAR

LA FINAL DEL DESAFÍO INTERNACIONAL DE CONDUCTORES DAF 2019 SE CELEBRARÁ EN LAS PISTAS DE PRUEBAS DE GOODYEAR EN LUXEMBURGO

• 18 conductores de camiones competirán este fin de semana en Luxemburgo

 Los días 28 y 29 de septiembre de 2019, una selección de los mejores conductores de camiones de Europa se darán cita en la pista de pruebas de Goodyear en Colmar-Berg, Luxemburgo, para participar en la Final del Desafío Internacional de Conductores DAF 2019. Bajo el lema: "Sé el mejor, conduce el mejor", DAF, con el apoyo de sus socios Goodyear y Dekra, promueve la profesionalización de la conducción de camiones. Con el objetivo de encontrar al mejor conductor de camión, un total de más de 1.000 candidatos procedentes de 30 países de Europa y otras partes del mundo han participado en las competiciones nacionales desde marzo a septiembre.

Para poder participar en el Desafío Internacional de Conductores DAF 2019, cada participante debe demostrar que es capaz de aprovechar cada gota de combustible, además de ser capaces de llevar la carga del camión en tiempo y de manera segura, y también de mantener el vehículo en las mejores condiciones. Tras registrarse en el desafío, que incluye demostrar los conocimientos que los conductores tienen tanto de la carretera como de los vehículos comerciales mientras realizan operaciones, los conductores seleccionados fueron invitados a participar en la final nacional en sus respectivos países. El conductor que representará a España en la final es Enrique Sánchez Parrondo de 48 años que trabaja en la compañía de transportes Transfigo Sánchez Parrondo SL.

En la Final del Desafío Internacional de Conductores DAF 2019 que tendrá lugar este fin de semana, 18 campeones nacionales del Desafío de Conductores DAF demostrarán sus habilidades de conducción, conocimientos de seguridad vial del negocio del transporte. La prueba final durará dos días durante los cuales se comprobarán las habilidades de los finalistas en una serie de pruebas innovadoras y exigentes al volante de las galardonadas gamas DAF XF, CF y LF que montarán las nuevas gamas de neumáticos de última generación de Goodyear, FUELMAX GEN-2 y KMAX GEN-2 para una mayor eficiencia de combustible y kilometraje.

El jurado, compuesto por expertos en conducción, evaluará a cada finalista en conocimientos técnicos de vehículos y neumáticos, capacidad de conducción eficiente, conocimientos de seguridad vial, capacidades de maniobra y otras áreas clave para clasificarse como el ganador absoluto y convertirse en el Campeón del Desafío Internacional de Conductores DAF 2019.

"Goodyear y DAF tienen una asociación de desarrollo a largo plazo que se centra en brindar servicios de alta calidad, servicios de transporte eficientes y soluciones de movilidad," dijo Maciej Szymanski, Director de Marketing de Vehículos Comerciales en Goodyear Europa. "Estamos encantados de participar en el Desafío Internacional de Conductores DAF 2019 ya que promueve la profesionalización de los conductores de camiones. En Goodyear, nuestro objetivo es hacer que la vida de los conductores y sus operaciones diarias sean lo más fáciles posible. Hacemos esto con una propuesta única y personalizada para las flotas llamada Goodyear Total Mobility, que incluye neumáticos de alta calidad, soluciones inteligentes de monitorización y gestión de neumáticos para mantener los mismos en óptimas condiciones, así como una red de servicio paneuropea, TruckForce, para dar servicio a camiones y conductores. De esta manera, contribuimos a maximizar el tiempo de actividad y mejorar la seguridad del conductor, así como su comodidad.”

La final del Desafío Internacional de Conductores DAF 2019 se llevará a cabo en la pista de pruebas de Goodyear en Colmar-Berg, Luxemburgo. La pista, que estuvo homologada para pruebas de Fórmula 1, tiene una longitud total de 3.960 metros. Actualmente se utiliza para las pruebas exhaustivas de neumáticos tanto de turismos como de camiones para ofrecer altos niveles de rendimiento y eficiencia en carreteras mojadas y secas. Para la final, los finalistas participarán en 9 pruebas de conducción diferentes.