En septiembre de este año
llegará al mercado el nuevo Mercedes-Benz CLA en versión Shooting Brake, con un
espíritu de vehículo con un toque deportivo con más espacio de carga.
Partiendo del diseño del CLA
Coupé, en el nuevo Shooting Brake la carrocería es 48 mm más larga que la de su
antecesor, 53 mm más ancha y 2 mm más baja. La forma plana de los faros, el
capó en una posición baja y la parrilla de efecto diamante con estrella central
muestran las líneas de diseño de la actual Mercedes.
La abertura de carga tiene 871
mm de anchura. Por tanto, es bastante más amplia que en el modelo anterior (635
mm). Además, con los sistemas EASY-PACK y HANDS-FREE ACCESS se puede abrir el
portón sin necesidad de tocarlo.
La aerodinámica ha sido un
elemento tenido en cuenta por Mercedes, el coeficiente de resistencia
aerodinámica cx 0,26 es superior al del coupé (0,23).
En cambio, en el interior no
hay cambios, es idéntico al de la versión CLA Coupé.
La motorización más potente
del CLA Shooting Brake será el gasolina de 4 cilindros del CLA 250 de 225 cv y
350 Nm de par máximo; acoplado al cambio de doble embrague de 7 marchas 7G-DCT,
que propulsa las ruedas delanteras. Esta mecánica de inyección directa y dos
litros de cilindrada dispone de un filtro de partículas.
Hasta la fecha de lanzamiento
al mercado en septiembre de 2019 se irá ampliando la gama de motores diésel y
de gasolina, combinados con cambio manual o de doble embrague y con tracción
delantera o tracción integral 4MATIC
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