Doce e-vehículos de producción
hasta 2025
Propulsión eléctrica en todos
los segmentos clave del mercado
Expansión de la gama de
vehículos híbridos enchufables
La marca de los cuatro aros pone en marcha su ofensiva de
electrificación con el estreno mundial del Audi e-tron. Para 2025, Audi
ofrecerá doce automóviles con propulsión completamente eléctrica en los
mercados más importantes del mundo, y aproximadamente un tercio de sus ventas
corresponderán a modelos electrificados. Los SUV en esta gama eléctrica
incluyen el e-tron y el e-tron Sportback que debutará en 2019. También estará
disponible la propulsión eléctrica en una serie de modelos con carrocería Avant
y Sportback. La gama cubrirá todos los segmentos relevantes del mercado, desde
el segmento compacto hasta la clase superior.
Peter Mertens, Director de
Desarrollo Técnico de AUDI AG: “El Audi e-tron es, sin duda, un hito en la
historia de nuestra compañía, y supone el punto de partida de nuestra
estrategia de electrificación”. Un total de cuatro familias de productos y
otras tantas plataformas técnicas son el requisito previo para ofrecer
vehículos eléctricos en cada segmento del mercado, desde el A hasta el D. La
estrecha colaboración entre el departamento de Desarrollo Técnico y otras
marcas del Grupo permite aprovechar las sinergias requeridas para desarrollar
una gama global que también ofrezca unas perspectivas óptimas de cara al éxito
financiero.
Tanto el Audi e-tron como el
e-tron Sportback utilizan componentes de la plataforma modular longitudinal de
Audi. Esto y numerosas tecnologías innovadoras, especialmente en el área de los
sistemas de propulsión, da lugar a una familia de e-SUVs con tracción eléctrica
quattro en todas las ruedas. La posibilidad de recarga rápida de hasta 150 kW y
una autonomía adecuada para viajes de larga distancia son referencia en esta
categoría.
Audi presentará el primer
vehículo eléctrico realizado sobre una segunda plataforma a finales de 2018: el
Audi e-tron GT concept, un dinámico coupé que debutará en el Salón del
Automóvil de los Ángeles. La tecnología de este automóvil ha sido desarrollada
en colaboración con Porsche; el diseño y el carácter del e-tron GT concept
transmiten el inconfundible ADN de Audi.
Otro proyecto conjunto de los
departamentos de desarrollo de Audi y Porsche es la denominada Plataforma
Eléctrica Premium (PPE, por sus siglas en inglés). Será la base de múltiples
familias de modelos de Audi con transmisión totalmente eléctrica, que cubrirá
las categorías superiores del mercado, del segmento B al D.
Tanto los SUV como los
vehículos con carrocería clásica tienen cabida aquí. Una de las principales
fortalezas de la PPE es que se ha desarrollado exclusivamente para la
propulsión eléctrica, lo que ofrece ventajas en cuanto al peso, el alojamiento
de la batería y las proporciones de la carrocería.
Varias marcas del Grupo
Volkswagen están colaborando en el desarrollo de la plataforma modular de electrificación
(MEB), que sirve de base para una serie de modelos eléctricos de Audi en el
segmento A. Uno de ellos se está desarrollando de forma específica para los
requisitos del mercado chino, el más importante a nivel individual.
AUDI AG también ampliará en
gran medida su gama de vehículos híbridos enchufables. “En el futuro,
prácticamente todos los segmentos del mercado incluirán modelos que funcionen
con una combinación de motores eléctricos y un motor de combustión, y que se
puedan recargar en una toma de corriente eléctrica”, declara Peter Mertens.
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