Spain Car, compañía líder en
el alquiler de coches y vehículos todo terrenos, desvela las claves que rodean
a la limitación del tráfico rodado en las grandes urbes como consecuencia de la
contaminación
Desde 2016, según datos
ofrecidos por ANFAC, las matriculaciones de turismos propulsados por diésel no
han parado de disminuir, pasando de gozar de una privilegiada cuota de mercado
del 56,81% en 2016 al 48,34% en 2017 y por debajo del 37% en el primer semestre
de 2018. Esta imparable tendencia en el cambio en las preferencias de los
consumidores están motivadas principalmente por las alarmantes y en muchos
casos infundadas declaraciones públicas que se han producido por los anuncios
de la limitación del tráfico rodado en las grandes ciudades a vehículos
impulsados por el diesel, así como el incremento de la presión fiscal sobre
este combustible.
¿Cuál es la realidad? Las
grandes urbes quieren y necesitan limitar la emisión de gases contaminantes por
parte del tráfico rodado, por lo que limitan el acceso al núcleo de las mismas
a los vehículos más contaminantes.
¿Esto afecta a los vehículos
diésel? Afecta a todos los vehículos con independencia del combustible que
utilice y se centra en las emisiones de CO2, normas EURO y antigüedad del
vehículo. Los coches diésel actuales emiten menos CO2 que los motores gasolina
y prácticamente los mismos niveles de NOx, por lo que pueden estar tranquilos.
El problema se plantea con los vehículos de más de 10 años de antigüedad, que
no cumplen con las últimas normativas Euro más estrictas y que emiten un nivel
de gases contaminante por encima de lo permitido.
Spain Car, plenamente
consciente de su responsabilidad con el medio ambiente y su compromiso de
ofrecer a sus clientes vehículos capaces de circular libremente por todos los
espacios públicos habilitados, renueva continuamente su flota manteniendo un
parque móvil completamente renovado con los últimos modelos del mercado que
cumplen estrictamente las normativas Europeas más exigentes.
El diesel sigue siendo una
opción de compra predilecta entre gran parte de los consumidores y los
fabricantes invierten tiempo y esfuerzo en adecuarse continuamente a las nuevas
normas anticontaminación. La última normativa Euro 6.1 ya queda obsoleta y ya
está anunciada la entrada en vigor a partir de Septiembre de este año la norma
6.2. Esto no frena este tecnológico y pujante mercado y los fabricantes ya
están anunciando sus nuevos modelos adaptados a estas nuevas exigencias
medioambientales.
Spain Car, compañía líder en
el alquiler de coches y todo terreno, mantiene su compromiso con la mejora
continua y la persecución de los estándares de excelencia. Sus acuerdos con los
principales fabricantes de vehículos le permiten mantener una flota de
vehículos adaptada a las últimas normativas Europeas y de acuerdo con las
exigencias y requerimientos de sus clientes (industriales, todoterrenos,
monovolúmenes, exclusivos, etc.), siendo sus últimas incorporaciones vehículos
de la marca Hyundai IONIQ hibrido y Toyota YARIS hibrido.
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