La primera prueba nocturna del
DTM, bajo iluminación artificial
El escenario de la carrera
será el circuito de Misano Adriático
Tanto la cita del sábado como
la del domingo darán comienzo a las 22:30 horas (CEST).
Este fin de semana, el vigente campeón del DTM, René Rast, y sus compañeros de
Audi Sport se enfrentan a un nuevo desafío: competir en la primera carrera del
DTM que se llevará a cabo bajo iluminación artificial. La localidad costera italiana
de Misano Adriático acogerá las dos primeras carreras nocturnas en la historia
del DTM el sábado y el domingo (25 y 26 de agosto), cada una de las cuales dará
comienzo a las 22:30 horas (CEST).
En 2003, la sesión de
clasificación en Nürburgring se llevó a cabo después del anochecer. Un un joven
de 25 años de nombre Mattias Ekström, al volante de un Audi TT-R del equipo
Abt, fue la referencia a seguir. Sin embargo, nunca se ha celebrado de noche
una prueba oficial del DTM, hasta ahora. En el regreso de la competición a
Italia, las dos carreras del fin de semana tendrán lugar después de la puesta
del sol, por primera vez en la historia del campeonato.
El circuito Marco Simoncelli
Misano Adriático, cerca de Rimini, será el escenario del estreno. La sede del
Gran Premio de San Marino de MotoGP cuenta con iluminación artificial, por lo
que resulta un circuito idóneo para carreras nocturnas. Inolvidable fue la
memorable carrera del Campeonato Alemán de Superturismos de 1999, en la que
Christian Abt ganó con un Audi A4 quattro. Con un calor sofocante, logró
adelantar al Opel de Uwe Alzen poco antes de la meta.
Entonces, las carreras en
Misano se seguían disputando recorriendo el circuito en sentido anti horario.
Para la próxima prueba del DTM, los pilotos recorrerán el trazado de 4,226
kilómetros en el sentido de las agujas del reloj. Según las simulaciones, el
Audi RS 5 DTM alcanza una velocidad máxima de unos 250 km/h. La mayoría de las
curvas son rápidas. “La excepción es una curva ultra rápida hacia el final de
la vuelta”, comenta René Rast.
El actual campeón también
conoce Misano por las carreras a los mandos del Audi R8 LMS GT3, al igual que
sus compañeros en Audi, Robin Frijns y Jamie Green. Recientemente, en junio de
este año, Green ganó una ronda del Campeonato Italiano de GT y también llevó a
cabo una prueba de visión por la noche. “En algunas secciones estaba bastante
oscuro a pesar de los focos”, explica el piloto de Audi ganador de la carrera
del DTM más reciente celebrada en Italia, disputada en Mugello en 2008. “A
diferencia de un GT3, nuestros coches del DTM solo tienen luces diurnas, pero
son mucho más rápidos. Por ello se necesita iluminación adicional, de lo
contrario las cosas podrían ser complicadas”.
Para mejorar la visibilidad en
el puesto de conducción, el habitáculo de los coches estará iluminado. Audi
utiliza el mismo tipo de iluminación que se utilizó en los LMP1 de la marca que
competían en las 24 Horas de Le Mans. Además, los aficionados que acudan al
circuito, así como los que sigan las carreras desde sus televisores, podrán
distinguir los seis Audi RS 5 DTM por sus dorsales y los logotipos de los
patrocinadores fluorescentes.
Además de las dos primeras
carreras nocturnas en la historia del DTM, Misano Adriático tendrá otro momento
destacado: el sábado por la noche, a partir de las 20:30 horas, la cantante de
rock italiana Gianna Nannini ofrecerá un concierto de una hora y media en el
paddock. El debut en DTM del piloto italiano Alessandro Zanardi también atraerá
la atención de los aficionados.
“Estamos expectantes ante este
gran evento”, declara el Director de Audi Motorsport, Dieter Gass. “Las
carreras nocturnas están por explorar y en Misano, nadie tiene experiencia con
un coche actual del DTM. Incluso a altas horas de la noche, esperamos altas
temperaturas. Nuestro objetivo es aprovechar nuestras buenas actuaciones
recientes en Zandvoort y Brands Hatch, y ofrecer un buen espectáculo a los
aficionados”.
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