El 30% de los coches usados
que se transfieren en España tiene más de 15 años, según datos de la consultora
MSI ofrecidos por la patronal de los concesionarios, Faconauto. En concreto, el
mercado de ocasión creció en febrero un 6,5% respecto al mismo mes del
ejercicio anterior, hasta las 161.586 unidades, de las que 47.203 correspondió
a esos modelos con más de tres lustros.
Para Faconauto, este dato es
preocupante en términos de medioambientales y especialmente de seguridad vial y
confirma que la edad media del parque va a seguir disparándose. El año ha
empezado especialmente mal en esta estadística, ya que estos coches, que pueden
definirse casi como “chatarra”, han visto incrementar ya sus transferencias un
13% hasta febrero.
Al mismo tiempo, en un mercado
tan polarizado como es el de segunda mano en España, las ventas de coches de
hasta tres años siguieron siendo protagonistas en febrero, registrando un
incremento del 25%. En la misma línea, los modelos de entre tres y cinco años
mejoraron un 21,6%, pero los que van de seis a diez siguen sufriendo la falta
de stock, y ven caer sus transferencias un 16%.
Valor residual
Estas cifras, según la
patronal de los concesionarios, tienen su reflejo en la evolución del mercado
en relación con el valor residual de los coches transferidos (la depreciación
de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje e imagen de marca). Así,
los modelos cuyo valor residual es superior a 15.000 euros, en su mayoría
usados “jóvenes”, incrementaron las transferencias un 23% de promedio en
febrero
Son estos usados de mayor
valor, seguros y eficientes, los que justamente están comercializando los
concesionarios, que el mes pasado volvió a ser el canal de ventas que más
creció. En concreto, las redes oficiales de distribución vendieron un 35% más
que durante el mismo mes del año pasado y acapararon el 20% del mercado.
“Es muy mala noticia que tantos
coches con más de quince años sigan en el circuito del mercado de usados,
cuando deberían estar fuera de circulación. No se puede seguir dando la espalda
a un problema que, de seguir así, se va a convertir en acuciante. Una de las
soluciones está en el propio mercado de vehículo usado, que podría ser una
herramienta de primer orden para acelerar la renovación del parque si se
pusieran sobre la mesa, entre otras cosas, medidas que propiciaran que los
dueños de esos coches de más de quince años, que coinciden con las rentas más
bajas, pudieran adquirir otro usado de hasta cinco años o incluso uno nuevo”,
ha dicho Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.
Ventas en las comunidades
autónomas
Por regiones, donde más
crecieron las transferencias de vehículos usados en febrero fue en Castilla-La
Mancha (+28,6%), seguida de Cataluña (+21,3%) y Comunidad de Madrid (+18,3%).
Por debajo de los dos dígitos quedaron Canarias (+4,2%), Extremadura (+3,6%),
Comunidad Valenciana (+3,3%), Cantabria (+2,4%), Aragón (+2,2%) y Navarra
(+0,8%).
Cifras negativas se
registraron en Asturias y País Vasco (-0,5%), en Galicia (-0,6%), Andalucía
(-1%), Murcia (-1,5%), Castilla y León (-4,4%), Baleares (-4,5%), La Rioja
(-6,4%), Ceuta (-9,9%) y Melilla (-19,3%).
El 30% de los coches usados
que se transfieren en España tiene más de 15 años, según datos de la consultora
MSI ofrecidos por la patronal de los concesionarios, Faconauto. En concreto, el
mercado de ocasión creció en febrero un 6,5% respecto al mismo mes del
ejercicio anterior, hasta las 161.586 unidades, de las que 47.203 correspondió
a esos modelos con más de tres lustros.
Para Faconauto, este dato es
preocupante en términos de medioambientales y especialmente de seguridad vial y
confirma que la edad media del parque va a seguir disparándose. El año ha
empezado especialmente mal en esta estadística, ya que estos coches, que pueden
definirse casi como “chatarra”, han visto incrementar ya sus transferencias un
13% hasta febrero.
Al mismo tiempo, en un mercado
tan polarizado como es el de segunda mano en España, las ventas de coches de
hasta tres años siguieron siendo protagonistas en febrero, registrando un
incremento del 25%. En la misma línea, los modelos de entre tres y cinco años
mejoraron un 21,6%, pero los que van de seis a diez siguen sufriendo la falta
de stock, y ven caer sus transferencias un 16%.
Valor residual
Estas cifras, según la
patronal de los concesionarios, tienen su reflejo en la evolución del mercado
en relación con el valor residual de los coches transferidos (la depreciación
de un vehículo teniendo en cuenta su edad, kilometraje e imagen de marca). Así,
los modelos cuyo valor residual es superior a 15.000 euros, en su mayoría
usados “jóvenes”, incrementaron las transferencias un 23% de promedio en
febrero
Son estos usados de mayor
valor, seguros y eficientes, los que justamente están comercializando los
concesionarios, que el mes pasado volvió a ser el canal de ventas que más
creció. En concreto, las redes oficiales de distribución vendieron un 35% más
que durante el mismo mes del año pasado y acapararon el 20% del mercado.
“Es muy mala noticia que tantos
coches con más de quince años sigan en el circuito del mercado de usados,
cuando deberían estar fuera de circulación. No se puede seguir dando la espalda
a un problema que, de seguir así, se va a convertir en acuciante. Una de las
soluciones está en el propio mercado de vehículo usado, que podría ser una
herramienta de primer orden para acelerar la renovación del parque si se
pusieran sobre la mesa, entre otras cosas, medidas que propiciaran que los
dueños de esos coches de más de quince años, que coinciden con las rentas más
bajas, pudieran adquirir otro usado de hasta cinco años o incluso uno nuevo”,
ha dicho Raúl Morales, director de comunicación de Faconauto.
Ventas en las comunidades
autónomas
Por regiones, donde más
crecieron las transferencias de vehículos usados en febrero fue en Castilla-La
Mancha (+28,6%), seguida de Cataluña (+21,3%) y Comunidad de Madrid (+18,3%).
Por debajo de los dos dígitos quedaron Canarias (+4,2%), Extremadura (+3,6%),
Comunidad Valenciana (+3,3%), Cantabria (+2,4%), Aragón (+2,2%) y Navarra
(+0,8%).
Cifras negativas se
registraron en Asturias y País Vasco (-0,5%), en Galicia (-0,6%), Andalucía
(-1%), Murcia (-1,5%), Castilla y León (-4,4%), Baleares (-4,5%), La Rioja
(-6,4%), Ceuta (-9,9%) y Melilla (-19,3%).
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