KYMCO España comercializará
las primeras ‘e-bikes’ KYMCO del mundo a través de su nuevo canal ‘online’ y se
apoyará en su red para la prueba, entrega y posventa
Apuesta por una fórmula
pionera que combina la competitividad y agilidad del canal online con la
confianza y cercanía de la red KYMCO
Sus precios oscilan entre
2.299 y 2.499 euros, con un plan de financiación que contempla la devolución
sin cargos, y un plan ampliado de la garantía sin coste.
Tres modelos de alta gama,
urbanos, I+D+i KYMCO y diseños elegantes y reconocidos internacionalmente.
KYMCO
España, primera marca de movilidad, ha anunciado que a mediados de abril prevé
arrancar su proyecto de bicicletas eléctricas de pedaleo asistido de una manera
novedosa y pionera, totalmente adaptada a las nuevas tecnologías y demandas de
los consumidores, cuyos principales pilares se sustentan en: distribución avanzada,
servicios que aportan valor al cliente y gama Premium y vanguardista, según ha
explicado su principal ejecutivo Fernando Saiz, durante la rueda de prensa
celebrada este martes.
Por un lado, KYMCO España
comercializará las primeras e-bikes KYMCO del mundo de manera exclusiva a
través de su nuevo canal online kymco.es/e-bikes, la forma más ágil, cómoda y
competitiva posible. Esta apuesta se completa con el apoyo de la red KYMCO, que
aporta la cercanía y la confianza que exigen los clientes. Estos son: la prueba
previa de producto, la posibilidad de entrega de la bicicleta ya montada y
preparada por parte de un profesional para su uso inmediato y la posventa
oficial para cualquier consulta, revisión o reparación. Todos ellos constituyen
ventajas competitivas de gran valor para el cliente final.
KYMCO España ha desarrollado
para ello una plataforma online con diseño optimizado para móviles y con una
experiencia de usuario de gran calidad. A través de la misma, el usuario puede
solicitar una pruebaprevia, adquirir la bicicleta (transferencia, tarjeta –Visa
o Mastercard- o Pay Pal) y, con el fin de reducir los pasos del proceso de
compra, puede decidir entre estas fórmulas de envío ventajosas sin
costes:directamente en su domicilio montada al 85%, o en un concesionario KYMCO
–montada y supervisada-). También puede elegir recibir la bicicleta en su
domicilio ya montada (‘Envío Pro’) por solo 25 euros.
Por otro lado, KYMCO ha
trabajado en un programa GENIUS específico para la bicicleta eléctrica,
dedicado a crear valor al cliente. Este plan, donde se aglutinan todas las
innovaciones y genialidades de KYMCO España diseñadas más allá de los
vehículos, está formado por un plan de financiación, denominado e-Cycling, y un
plan de garantía extra.
El primero permite financiar
toda la gama de e-bikes con posibilidad de devolución sin cargos tras un
periodo de uso establecido. En concreto, la marca ofrece tres posibilidades de
financiación online, a elegir entre 24, 36 y 48 meses; con devolución a partir
del año, si la financiación es a 24 meses; y a partir de dos años, si la
financiación es a 36 o 48 meses. Como ejemplo, un usuario puede adquirir el
modelo KYMCO Q Lite por 52,89 euros al mes o los modelos B o Q por 57,49 euros
al mes durante cuatro años y posteriormente devolverlas sin cargos a los dos
años de haberlas usado.
En cuanto al segundo, KYMCO
ofrece una garantía ampliada, totalmente gratuita, ante posibles defectos de
fábrica de 5 años en la rotura del cuadro; y 3 sobre el sistema eléctrico
(motor, controlador, display y cableado).
Premium, tecnología propia y
diseños vanguardistas
Por último, KYMCO España
arranca el proyecto con 3 modelos de e-bikes cien por cien urbanas (dirigidas a
un público con necesidades diarias de movilidad urbana o commuters), de alta
gama, con tecnología propia KYMCO, producción en la fábrica de KYMCO en Taiwán,
potencia líder mundial en tecnología punta, y de diseños vanguardistas: dos de
ellos con 10 velocidades y doble suspensión, KYMCO B y KYMCO Q; y un tercero,
el modelo Q Lite, monovelocidad.
Las tres destacan por equipar
los principales componentes de una bicicleta eléctrica con tecnología y
desarrollo propio de KYMCO: motor, batería, controlador y cuadro.
Las e-bikes equipan un motor
de 250 W/44v y par máximo de entre 27 Nm y 38 Nm, con sensores de velocidad,
asistencia de pedaleo (en el buje central) y par (situado en el basculante
trasero), de solo 4 kilos de peso. El sistema de pedaleo asistido propio,
llamado Biactron, supone el mayor desarrollo propio y constituye la principal
ventaja competitiva, y permite una aceleración rápida y silenciosa y un par
elevado y suave en cualquier marcha. El motor está instalado directamente en el
buje de la rueda trasera, y esto hace que la potencia se transmita directamente
al neumático, sin producir el desgaste extra en algunos componentes como la
cadena, cambios y piñones.
Además, cuentan con baterías
de muy alta calidad Ion Litio de última generación (células 18650 LG /
Samsung), de 360 Wh, 2,7 kilos, carga completa en 4,1 horas y elevada autonomía
(90 km para un usuario de 75 kilos y una conducción normal). Se presentan con
tres particularidades diferenciadoras: extraíbles y portátiles con posibilidad
de recarga montada en la bicicleta o fuera de ella; sistema de regeneración
cuando se circula entre 35 km/h y 40 km/h; y cerradura antirrobo.
El cuadro es de aluminio, de
fundición a baja presión y soldadura robotizada, cuya resistencia está por
encima de los parámetros medios. En cuanto al controlador, el cerebro de las
e-bikes, también es de desarrollo KYMCO. Este elemento decide y calcula la
entrega de motor a partir de los datos que obtiene de los sensores.
Gracias a la fabricación y
tecnología propia KYMCO, la marca ha sabido aprovechar la ventaja competitiva
de diseñar sus propias e-bikes sin límites. Su diseñadora, la prestigiosa
Adriana Monk, especializada en diseños de coches y yates de lujo, ha apostado
por las formas vanguardistas, puras y elegantes, por las que ha obtenido
reconocimientos internacionales de prestigio (Premio IF, Eurobike, ReDot…).
Curiosamente, el diseño de la
batería extraíble y con asa situada en el centro de la e-bike fue el primer
componente por el que se inició el proyecto en 2011. En vez de esconderla en
una carcasa externa, las baterías cuentan con un protagonismo especial, sobre
la que envolvería posteriormente el cuadro, y resto de componentes.
Además, las e-bikes cuentan
con elementos diferenciadores interesantes, como sistema antirrobo, 10
velocidades, 4 niveles de asistencia más función Turbo, un display que actúa de
llave, frenos hidráulicos Tektro, neumáticos Kenda, etc.
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