El Plan estrátegico de Renault prevé aumentar las ventas en más del 40% hasta 2022
Mediante el programa «Drive The Future» la firma automovilística contempla alcanzar, al final del mismo, una cifra de negocios anual de más de 70.000 millones de euros
El Grupo Renault ha anunciado su nuevo plan estratégico para los próximos seis años. El
proyecto, denominado «Drive The Future» contempla que al final del mismo la
firma automovilística alcance, al final del mismo (en 2022), una cifra de
negocios anual de más de 70.000 millones de euros, un margen operacional del
Grupo superior a un 7% con un mínimo del 5%, y un flujo de tesorería positivo
cada año. Asimismo se prevé una inversión de unos 18.000 millones de euros en
investigación y desarrollo.
Según Carlos Ghosn,
Presidente-Director General de Renault, la firma es desde ya «un grupo mundial
sano y rentable que mira al futuro con confianza». El directivo ha afirmado que
«Drive the Future pretende un crecimiento fuerte y sostenible, sacando partido
de las inversiones realizadas en las regiones y productos clave, capitalizando
los recursos y tecnologías de la Alianza y mejorando nuestra competitividad».
Asímsmo, Carlos Ghosn ha declarado que este plan 2017-2022 cuenta con el
respaldo y el compromiso «de las mujeres y hombres de Renault, liberando todo
nuestro potencial para innovar y crecer en una industria que evoluciona
rápidamente».
En el marco del plan Drive The
Future, el Grupo Renault prevé un aumento de las ventas superior a un 40% hasta
llegar a más de 5 millones de vehículos vendidos, en comparación con los 3,47
millones de vehículos vendidos en 2016. Paralelamente, el Grupo extenderá su
gama de productos, incluidos vehículos comerciales y nuevos vehículos
eléctricos cero emisiones, respaldado por el éxito de su gama Global Acces.
Además, el plan pretende capitalizar sobre la I+D y las economías de escala
mundiales generadas por Renault-Nissan-Mitsubishi, la mayor alianza
automovilística del mundo, a la vez que se mantiene la disciplina financiera y
la rentabilidad.
Drive The Future se basa en el
último plan del Grupo Renault «Drive the Change» que ha generado un crecimiento
y un beneficio de explotación récord, ha incrementado las sinergias de la
Alianza con Nissan, ha fortalecido las regiones, ha ampliado la gama de
productos y ha consolidado el liderazgo en materia de vehículos cero emisiones
en Europa.
El éxito de Renault en el
mercado español del mes de septiembre de 2017 ha sido absoluto. No solamente ha
dominado la clasificación de ventas en el mercado total de Turismos y Derivados
y también en el mercado individual de Turismos, sino que igualmente se ha
situado en cabeza en el canal de particulares de ambos mercados.
Este resultado del mes de
septiembre ha venido sustentado, en primer lugar, por la gama Mégane, fabricada
en Palencia, que ha sido la más vendida del mercado en septiembre, y que
contínua siendo la referencia en España y la gama más vendida en nuestro país
en los últimos 20 años. Pero no hay que olvidar la aportación de la gama Clio,
que ha ocupado la segunda plaza de su segmento, o de Captur, otro “made in
Spain” fabricado en Valladolid, que ha liderado su segmento tanto en global
como en el canal de particulares.
Otras gamas, como Scénic, top
3 en su categoría, o Kangoo y Trafic, en el mercado de derivados – 3º y 2º en
sus segmentos respectivos – han añadido también una notable contribución al
éxito de la marca Renault en España en el mes de septiembre.
En cuanto a la situación
acumulada a lo largo de 9 meses de 2017, la posición de la marca Renault
también es de privilegio, ya que ha sido también la más vendida en nuestro país
con 89.396 unidades y un 8,3% de cuota de mercado. Asimismo lidera el canal de
particulares a nivel nacional, y sus modelos Clio y Trafic son los más vendidos
en los canales de empresas de sus categorías respectivas.
Por último, resaltar la
presencia de Renault en el mercado 100% eléctrico, donde el modelo Zoe,
exponente de la movilidad sostenible al alcance de todos, lidera las ventas
anuales con 483 unidades.
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