La Policía Foral, la Guardia
Civil y policías locales de Navarra desarrollarán la próxima semana, del 21 al
27 de agosto, dos campañas especiales de tráfico de forma simultánea.
La primera, promovida por la
Estrategia Navarra de Seguridad Vial, tiene como objetivo controlar las
distracciones que cometen los y las conductoras durante la circulación. La
segunda, impulsada por la Dirección General de Tráfico (DGT), se centrará en el
exceso de velocidad. Ambas forman parte del Plan de Acción 2017 de la
Estrategia Navarra de Seguridad Vial.
En el caso de las
distracciones, la vigilancia se realizará tanto en carreteras como en vías
urbanas con el objetivo de concienciar a los conductores de la necesidad de
mantener la máxima atención mientras estén al volante. En concreto, los agentes
pondrán especial atención en distracciones como el empleo del teléfono móvil
sin manos libres o el manejo de navegadores durante la conducción, ha informado
el Gobierno foral en una nota.
Según la DGT, en tres de
cada diez accidentes de tráfico, la distracción al volante es un factor
concurrente. De hecho, el uso del teléfono móvil durante la conducción produce
un riesgo de sufrir un accidente similar al de circular con exceso de alcohol,
tal y como constatan algunos estudios. Por otra parte, fumar mientras se
conduce multiplica por 1,5 el riesgo de accidentarse.
Por su parte, la otra
campaña pretende sensibilizar sobre el respeto a los límites de velocidad, más
aún cuando muchas poblaciones cuentan con vías en las que coches, motocicletas
y bicis comparten espacio.
Estudios de la DGT afirman
que conducir con una velocidad adecuada podría evitar casi una cuarta parte de
los muertos en accidente de tráfico. De hecho, a partir de los 80km/h es
prácticamente imposible que un peatón se salve en un atropello. En cambio, a
una velocidad de 30 km/h, el riesgo de muerte del peatón se reduce al 10%.
Según recuerda, por término
medio, un vehículo que circule a 120 kilómetros por hora necesita para
detenerse una distancia superior a un campo de fútbol. Además, el exceso de
velocidad no solo incide negativamente en la seguridad vial, sino también en el
medio ambiente, la calidad de vida y el consumo de combustible.
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