Datos de matriculaciones de
renting de julio de 2017.
La cuota de penetración del
renting en el total del mercado del automóvil es del 17,79%
La inversión acumulada
durante los siete primeros meses de 2017 fue de 3.037 millones de euros, con un
crecimiento del 21,97%.
La Asociación Española de
Renting de Vehículos (AER) ha hecho públicos hoy los datos de matriculaciones
acumulados a julio de 2017. Durante este periodo, el renting matriculó 161.944
unidades, lo que supone un aumento del 22,64%, respecto al mismo periodo de
2016, en el que se registraron 132.053 unidades. De su lado, el conjunto del
mercado del automóvil experimenta crecimientos del 7,55% en relación al mismo
período de 2016.
En cuanto a la cuota de
penetración del renting en el total del mercado, a julio, se ha situado en un
17,79%, frente al 15,60% del año pasado.
En lo relativo a las cifras
registradas en julio, hay que destacar que en el séptimo mes del año se han
matriculado 20.944 vehículos en renting, lo que frente a las 17.611
matriculaciones de julio pasado supone un aumento del 18,93%.
En cuanto a la inversión
realizada de enero a julio, correspondiente a la adquisición de vehículos, ésta
se eleva a los 3.037 millones de euros, un 21,97% más que en el mismo periodo
de 2016, en el que la inversión fue de 2.490 millones de euros.
Agustín García, presidente
de la AER, considera que 2017 está siendo un muy buen ejercicio para el renting
y espera que, superada la primera mitad del año, no quede sitio para las
sorpresas. «Con un crecimiento del 22,64% y una cuota de mercado del 17,79%, el
renting ha superado el ecuador del año en una posición lo suficientemente
consolidada para despejar cualquier tipo de dudas sobre los buenos resultados
al cierre del ejercicio. Conviene destacar también que el sector del renting
invirtió más de
3.000 millones en
adquisiciones de vehículos durante los siete primeros meses de 2017».
Marcas y modelos más matriculados
Renault, de nuevo, fue la
marca más matriculada en renting, en el canal de empresa, en el acumulado a
julio de 2017, y registró un crecimiento del 10,90%, seguida de Volkswagen, que
aumentó su participación en renting un 7,52% y de Peugeot, con un incremento
del 3,97%. Las marcas que más incrementaron su peso en renting en el canal de
empresa fueron: Nissan, que registró un crecimiento del 32,60%; SEAT, con un
aumento del 27,81%, y Audi, con un 26,53%. Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de
empresa, durante los siete primeros meses del año representaron el 75,80% del
total de unidades matriculadas, frente al 77,56% que coparon en el mismo
periodo de 2016. El crecimiento experimentado por estas 10 primeras firmas fue
del 10,77%, mientras el renting en el canal de empresa aumentó un 13,33%.
En lo que se refiere a los
modelos más demandados en renting, en el canal de empresa, el Renault Clio
volvió a ser el más solicitado, con un incremento del 20,62%; le siguen el
Nissan Qashqai, con un aumento del 11,42% y el Renault Kangoo, con un 5,89% de
alza. El SEAT Ibiza fue, otra vez, el modelo que más elevó sus matriculaciones
en renting en el canal de empresa, con un crecimiento del 105,85%, seguido del Peugeot Partner II, con
un 47,45%. Estos 10 modelos más matriculados acapararon el 28,40% del total de
vehículos matriculados en renting en el canal de empresa, mientras que de enero
a julio de 2016 supusieron el 27,78%. El crecimiento experimentado por estos 10
primeros modelos fue del 15,86%, en relación al acumulado a julio de 2016.
MARCAS
| % Variación acum. julio 2017 sobre
acum. julio 2016
|
Posición
|
MODELOS
| % Variación acum. julio 2017 sobre
acum. julio 2016
|
RENAULT | 10,90% | 1 | RENAULT CLIO | 20,62% |
VOLKSWAGEN | 7,52% | 2 | NISSAN QASHQAI | 11,42% |
PEUGEOT | 3,97% | 3 | RENAULT KANGOO | 5,89% |
FORD | 5,40% | 4 | SEAT LEÓN | -13,08% |
NISSAN | 32,60% | 5 | VOLKSWAGEN GOLF | 3,79% |
AUDI | 26,53% | 6 | SEAT IBIZA | 105,85% |
SEAT | 27,81% | 7 | RENAULT MEGANE | 13,05% |
CITROËN | 16,41% | 8 | PEUGEOT PARTNER II | 47,45% |
BMW | 4,69% | 9 | CITROËN BERLINGO | 14,84% |
OPEL | -14,02% | 10 | FORD TRANSIT | 13,04% |
Tipo de propulsión
RENTING TOTAL MATRICULACIONES
Número % s/total Número % s/total
Gasolina | 37.143 | 22,94% | 361.859 | 39,75% |
Diésel | 121.205 | 74,84% | 510.226 | 56,05% |
BEV – Eléctrico puro | 429 | 0,26% | 1.957 | 0,22% |
EREV – Eléctrico autonomía extendida | 29 | 0,02% | 121 | 0,01% |
PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 347 | 0,21% | 1.436 | 0,16% |
PHEV – Híbrido enchufable diésel | 9 | 0,01% | 25 | 0,00% |
HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 2.625 | 1,62% | 31.956 | 3,51% |
HEV – Híbrido no enchufable diésel | 10 | 0,01% | 62 | 0,01% |
GLP – Gas licuado petróleo | 107 | 0,07% | 1.705 | 0,19% |
GNV – Gas natural vehicular | 40 | 0,02% | 885 | 0,10% |
TOTAL | 161.944 | 100,00% | 910.232 | 100,00% |
Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
Atendiendo al tipo de propulsión, las matriculaciones de vehículos diésel han pasado de representar un 80,98%, en los siete primeros meses de 2016, a un 74,84%, al acumulado de julio de este año. De su lado los vehículos de gasolina copan el 22,94% de las matriculaciones de renting, frente al 17,60% que representaban a julio del año pasado.
Las distintas modalidades de eléctricos (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel) matricularon 814 unidades en renting, lo que mantiene el porcentaje de penetración de esta energía en el 0,50%. En el total del mercado se han registrado
3.539 unidades de eléctricos, que representan un 0,39%. El renting ha aportado el 23% de los vehículos eléctricos que se han matriculado en España.
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