Iniciado en Australia en 2014,
se trata de un proyecto de I+D internacional de siete años para crear vehículos
cada vez mejores.
En el tramo europeo se
recorrerán más de 19.000 km a través de 24 países, entre ellos España.
Toyota Caetano Portugal (TCAP)
ha acogidoel inicio oficial del proyecto Five Continents Drive de Toyota
en Europa.
“La planta de Caetano en
Portugal es un lugar simbólico para el arranque oficial de este revolucionario
proyecto en Europa, ya que es allí donde se fabricaron los primeros vehículos
Toyota para el mercado europeo hace 46 años”, explica el Dr. Johan Van Zyl,
Presidente y CEO de Toyota Motor Europe (TME).
Como parte del impulso del
Presidente de Toyota Motor Corporation (TMC), Akio Toyoda, para crear vehículos
cada vez mejores, Toyota se embarcó en 2014 en un proyecto de investigación y
desarrollo de siete años de una escala sin precedentes: una iniciativa
internacional para someter los vehículos Toyota a una prueba definitiva, en
todos los terrenos y climas posibles en todos los continentes del mundo.
El itinerario se adentra en
algunos de los terrenos más duros que se pueden encontrar en cada continente, y
visita de paso instalaciones clave de Toyota. No se trata solo de recorrer los
caminos más trillados, sino de ir en busca de lo desconocido y de encontrar
nuevos lugares por donde conducir.
‘Las carreteras dan forma a
las personas, y las personas dan forma a los coches’. Esa idea es la piedra
angular del proyecto Five Continents Drive. Se trata de que los ingenieros de
Toyota puedan abandonar sus despachos para sentir la carretera, para
experimentar de primera mano cómo las prestaciones de un vehículo se ven
afectadas por una amplia variedad de condiciones de conducción en todo el mundo
y adquirir así nuevas perspectivas. Al conectar con sus clientes de forma
significativa y escuchar sus voces, Toyota puede entender mejor sus necesidades
y patrones de uso.
Los dos primeros continentes
cubiertos por el proyecto Five Continents Drive se han completado sin problemas
y con gran éxito, y han inspirado la reacción de quienes han participado en
ambas experiencias. Desde Australia (2014) hasta Norteamérica (2015) y
Latinoamérica (2016), se han recorrido cerca de 70.000 km, con vistas a crear
vehículos mejores, más limpios y más seguros.
Conocida como la cuna de la
industria del automóvil, Europa ofrece un abanico de retos y oportunidades
totalmente distinto al de los continentes que la han precedido en este
proyecto. Las distintas combinaciones de políticas, historia, cultura y leyes
han dado lugar a formas de conducir particulares en cada país europeo.
“Europa es uno de los mercados
de automoción más exigentes y competitivos, si no el que más”, prosigue el Dr.
Van Zyl, quien apunta: “Se trata de una región extremadamente importante para
Toyota porque nos ayuda a calibrar la calidad y el rendimiento de nuestros
productos en un mercado que exige cumplir los niveles más altos”.
A lo largo de las próximas
ocho semanas, un convoy de modelos Toyota y Lexus recorrerá unos 13.000 km por
países del sur y oeste de Europa, antes de llegar a la sede de Toyota Motor
Europe (TME) en Bruselas (Bélgica).
De cara al invierno, una
segunda expedición de cuatro semanas se dirigirá hacia el norte y el este,
recorriendo 6.000 km. Con salida en Copenhague (Dinamarca), llegará hasta la
sede del equipo Toyota GAZOO Racing World Rally en Puppola (Finlandia).
Tras visitar Europa este año,
el ciclo de siete años seguirá posteriormente en África y después en Asia,
donde el proyecto tocará a su fin en 2020, en Japón concretamente. Será precisamente
el año en que Tokio acoja los Juegos Olímpicos y Paralímpicos, acontecimiento
mundial del que Toyota es uno de los colaboradores principales y donde ofrecerá
movilidad sostenible a todo el movimiento olímpico y paralímpico.Sobre Nissan
en España
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