La unidad 1.000.000 de la
factoría de Tánger es un Dacia Lodgy.
Un reto conseguido en tan sólo
cinco años desde su inauguración en 2012
El Grupo Renault celebra la
producción de su unidad 1.000.000 en la factoría Renault-Nissan de Tánger. Se
trata de un Dacia Lodgy de 5 plazas, de color Azul Turquesa equipado con un
motor diésel y destinado a un cliente en Turquía. En total, desde la
inauguración de la factoría de Tánger en 2012 se han producido: 474.840
Sandero, 320.078 Dokker y 193.181 Lodgy. Además de cubrir el mercado marroquí,
los modelos fabricados en la factoría de Tánger se exportan a más de 73
destinos.
La inauguración de la primera
línea de producción de la factoría de Tánger en febrero de 2012, en presencia
de su Majestad el Rey Mohammed VI y de Carlos Ghosn, presidente-director general
del Grupo Renault, y la inauguración de la segunda línea en 2013, han marcado
un punto de inflexión en el sector automovilístico en Marruecos: nacía la mayor
factoría de automóviles del sur del Mediterráneo.
Hoy en día, la factoría
trabaja en 3 equipos que trabajan 8 horas cada uno, 6 días a la semana, y
presenta una capacidad de producción de 340.000 unidades. Motor de la economía
de Marruecos, la factoría Renault-Nissan de Tánger sostiene el desarrollo de la
marca Dacia exportando la mayoría de su producción: uno de cada dos vehículos
Dacia se producen en Marruecos, entre las factorías de Tánger y la de Somaca en
Casablanca.
El Grupo Renault, implantado
en Marruecos desde 1928, es líder indiscutible del mercado nacional con sus dos
marcas: Dacia y Renault. 4 de cada 10 vehículos vendidos en Marruecos son
comercializados por el Grupo Renault. La factoría de Renault en Casablanca
(SOMACA) fabrica modelos del Grupo Renault desde 1966 y modelos de la gama
Dacia desde 2005.
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