Los abogados especialistas en
accidentes de tráfico de Indemnización por Accidente abordan la problemática
actual acerca de la circulación de bicicletas en carreteras, qué aspectos es
importante tener en cuenta para evitar accidentes, las consecuencias de no
cumplir la normativa de circulación y las indemnizaciones por accidente a las
que un atropello puede dar lugar
adelantamiento a ciclistas
Cómo circular en carretera
cuando se encuentra un pelotón de ciclistas o a un ciclista pedaleando por la
vía en la que circula, es un tema de actualidad ya que está presente en los
medios de comunicación de forma frecuente por desafortunados incidentes.
Recientemente, el ciclista profesional, Michele Scarponi, y el piloto de
motociclismo, Nicky Hayden, se han visto implicados en accidentes viales al
circular en bicicleta y en España, varios ciclistas han muerto en un breve
periodo de tiempo al ser arrollados.
No cabe duda de que se deben
extremar las precauciones al adelantar a los ciclistas, ya que son más
vulnerables a los impactos. El bufete de abogados de accidentes de tráfico en
Madrid, Indemnización por accidente aborda esta cuestión y recuerda que la normativa
es clara al respecto. Según la DGT, las bicicletas pueden circular por
carretera y vías secundarias, siempre y cuando lo hagan por el arcén.
Sin embargo, en muchas
ocasiones un ciclista puede encontrarse tramos de vías sin arcén o en mal
estado. En estos casos, los ciclistas podrán circular por la vía, lo más cerca
posible de la línea derecha para facilitar los adelantamientos de los
vehículos. Es todo lo que puede hacer por preservar su seguridad. El desenlace
del adelantamiento queda en manos de quien conduce el coche, que deberá
aminorar la marcha para adaptarse al ciclista y valorar todas las posibilidades
de realizar un adelantamiento seguro.
Cuando se encuentran
bicicletas en la carretera se debe tener en cuenta que circulan más lentas,
pero no hay que desesperar. La integridad de los ciclistas dependerá de que se
cumpla la normativa vigente (Reglamento General de Circulación), referente a
los adelantamientos. Es importante pensar que está en juego la seguridad y, en
muchos casos, la vida de estas personas, más vulnerables en caso de colisión.
Los adelantamientos a
ciclistas son una de las maniobras más arriesgadas
De hecho, suponen alrededor de
un 50% de los accidentes de ciclistas. Es importante mantener cierta distancia
cuando se circula en paralelo y tener en cuenta que al sobrepasarle se debe ir
a una velocidad adecuada para no generar complicaciones en la marcha de la
bici. La tasa de mortalidad en accidentes con bicicletas es elevada y es que
los ciclistas impactan directamente con su cuerpo, sin la protección que supone
la carrocería de un coche.
Este tipo de siniestros suele
producirse por dos motivos básicos: que no se respeta la distancia mínima de
seguridad en adelantamiento o que al adelantar otro vehículo el conductor que
efectúa la maniobra no ve que delante del coche circula un ciclista con su
bici. La distancia de seguridad es una cuestión importante dentro del
reglamento y nunca deberá ser inferior a 1,50 metros.
La mayor parte de las
indemnizaciones por atropello de ciclistas que recibe Indemnización por
Accidente tienen su origen en adelantamientos mal efectuados por parte de los
vehículos.
¿Por qué es tan importante la
distancia de seguridad?
La respuesta es bastante
sencilla, el paso del vehículo genera bolsas de aire que pueden hacer que el
ciclista pierda el control de su bici. Esta es la razón por la que los
adelantamientos a este tipo de usuarios son una cuestión de riesgo. Al alejarse
de la bici, se evitará que el aire le alcance y podrá continuar su marcha con
seguridad.
En muchas ocasiones, se puede
encontrar a más de un ciclista. Es común la idea de que deberían circular en
fila, pero lo cierto es que la DGT recoge la posibilidad de que circulen en
paralelo por la carretera. Esta es, sin duda, una de las quejas más frecuente
por parte de los conductores de vehículos. En estos casos, la distancia mínima
deberá aplicarse con el ciclista que circula más a la izquierda. La distancia
mínima necesaria no variará en este caso.
Otra de las inquietudes más
frecuentes entre los conductores es qué se debe hacer en caso de encontrarse
con una línea continua en la calzada. Aunque muchos no lo saben, en este caso
el Reglamento es flexible y permite pisar la línea para realizar un
adelantamiento a ciclistas con seguridad. Incluso es posible invadir el carril
contrario para respetar dicha distancia. Resulta evidente que la visibilidad no
será adecuada, así que habrá que tener especial cuidado para evitar un
accidente vial.
¿Qué sanción puede suponer no
actuar correctamente ante los ciclistas?
Ignacio Gonzalez Gugel,
abogado especialista en accidentes de tráfico y responsable del departamento
juridico de Indemnización por Accidente, destaca que la sanción para los
conductores que no respeten la distancia de seguridad en adelantamientos a
ciclistas supone multas de hasta 200 euros y la retirada de 4 puntos del carnet
de conducir y añade que es importante pensar que la mayor parte de los
accidentes con bicicletas se producen en rotondas o en adelantamientos. Cumplir
con la normativa, mantener la distancia de seguridad y extremar las
precauciones al volante son cuestiones esenciales para evitar los accidentes
viales con bicicletas.
¿Qué indemnización corresponde
a un ciclista atropellado?
Jose Luis Gil, investigador y
reconstructor de accidentes aclara que en primer lugar es importante determinar
la culpabilidad del vehículo (total o en parte) para tener derecho a percibir
una indemnización, en caso de que el conductor se de a la fuga y no pueda ser
localizado, esta correrá a cargo del Consorcio de Compensación de Seguros y,
dependiendo de la gravedad y secuelas del accidente las cuantías de esta
indemnización pueden variar notablemente, Indemnización por accidente pone a
disposición de todos los usuarios y de forma gratuita una sencilla calculadora
para poder calcular indemnización por accidente de tráfico de cualquier tipo
que sea.
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