La calidad de la carcasa de
los neumáticos de camión y autobús de Kumho permite su reesculturado y
recauchutado sin perder sus prestaciones originales.
Su extraordinaria
resistencia contribuye a aumentar la rentabilidad de la flota y el
transportista al proporcionar un tiempo de servicio más amplio.
La
carcasa es producto de una gran complejidad tecnológica, y fundamental para
proporcionar las prestaciones que demandan actualmente las flotas y los
transportistas. Consciente de ello, Kumho destina gran parte de sus esfuerzos a
la investigación y selección rigurosa de los materiales que componen sus
carcasas, controlando rigurosamente la homogeneidad del proceso.
El fabricante coreano presta
especial atención a la calidad de sus carcasas para ofrecer a las empresas de
transporte la elevada fiabilidad y el rendimiento kilométrico que caracterizan
a sus productos. La carcasa es el integrante estructural más importante del
neumático, pero no es suficiente con que tenga una buena estructura. Es
fundamental su correcta integración tanto con el diseño como con los
compuestos, de modo que el neumático responda a la aplicación para la que fue
diseñado y la carcasa reciba el menor nivel de estrés, lo que redunda en una
mayor duración estructural. Para conseguirlo, Kumho aplica un sistema propio de
optimización tecnológica avanzada, denominado ICOS, que permite la perfecta
integración de distintos campos de desarrollo tecnológicos (estructural,
diseño, compuestos) en un único producto final que es el neumático.
Los más de 60 años de
experiencia de Kumho en la producción de neumáticos de camión y autobús, y su
integración con el ICOS, ha permitido el desarrollo de innovadoras tecnologías
exclusivas para carcasas, como la Natural Carcass Line, que permite la correcta
distribución interna de los elementos de la carcasa, mejorando al máximo el
comportamiento estructural durante la pisada del neumático. Esto contribuye a
incrementar su duración y resistencia, permitiendo varios ciclos de vida
gracias a los procesos de reesculturado y recauchutado. Esta capacidad
garantiza a las flotas y transportistas un considerable ahorro en sus costes al
prolongar significativamente la vida del neumático con total seguridad.
“Los plazos de entrega a los
que hoy día se enfrentan las flotas son muy ajustados y cualquier parada no
planificada, como un problema en los neumáticos, tiene consecuencias fatales
para la rentabilidad de la empresa. La excelente resistencia de la carcasa de
Kumho, que contribuye a mantener intactas las cualidades del neumático,
proporciona la fiabilidad y seguridad necesarias para completar con éxito las
rutas”,comenta Luis Hernández, director Comercial y de Marketing de Kumho
España.
Gracias a estas inigualables
prestaciones, los neumáticos para camión y autobús de Kumho, distribuidos por
NEX Tyres en España y Portugal, son la elección de un creciente número de
empresas de transporte para cualquier tipo de aplicación.
Sobre Kumho Tyre
Creada en 1960, Kumho Tyre
es una compañía surcoreana, con sede en Seúl, que actualmente se encuentra
entre los principales fabricantes de neumáticos a nivel global con una
facturación de 2.000 millones de dólares. Cada año, la compañía vende alrededor
de 60 millones de neumáticos en todo el mundo. Kumho Tyre es parte del grupo
Kumho Asiana Group, una de las compañías más grandes y conocidas de Corea, que
también posee Asiana Airlines, miembro de la Star Alliance. Con más de 10.000
empleados a nivel mundial, Kumho desarrolla, fabrica y comercializa neumáticos
principalmente para turismo, SUV-4x4, furgoneta y camión. Kumho posee plantas
de producción en Corea, China y Vietnam. También cuenta con centros de
desarrollo en Corea, China, Europa y América del Norte. Kumho es proveedor de
neumáticos en equipo original de constructores automovilísticos europeos como
Volkswagen, Mercedes-Benz y BMW, así como constructores coreanos como Hyundai y
Kia. Kumho Tyre Europa GmbH tiene su oficina central en Offenbach am Main
(Alemania), responsable de las actividades de Marketing y Ventas en Alemania y
resto de Europa.
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