Séptimo año consecutivo de récord
de ventas de modelos híbridos de Toyota Europa (295.000 unidades), con un
crecimiento del 41% frente a 2015 y una cuota del 32% del total de las ventas
de Toyota y Lexus en el continente.
Toyota Motor Europe (TME)¹ vendió
928.500 vehículos en 2016, un 6% más que el año pasado, superando el listón de
las 900.000 unidades por vez primera desde 2009.
Récord de ventas de Lexus en
Europa: 74.300 unidades, un 16,5% más que en 2015.
Las ventas de Toyota Motor Europe
(TME) el pasado año 2016 ascendieron a 928.500 vehículos Toyota y Lexus, un 6%
más que en 2015, con una cuota de mercado que creció hasta alcanzar el 4,7%.
Gran parte del aumento de ventas de Toyota y Lexus en Europa procede del éxito
continuado de la gama, que el pasado año volvió a batir su propio récord: 295.000 unidades, un incremento del 41% con
respecto al año anterior.
Hoy día, los híbridos representan
cerca de uno de cada tres vehículos vendidos por Toyota Europa, frente a uno de
cada cuatro en 2015. En Europa occidental, el 43% de las ventas de Toyotaa y
Lexus fue de modelos híbridos, por lo que alcanzar el objetivo declarado por
TME de que el 50% de las entregas en Europa en 2020 sean de modelos propulsados
con tecnología híbrida queda cada vez más cerca.
Los principales modelos de Toyota
obtuvieron un gran resultado en toda Europa. Así, Yaris, Auris, Verso, Avensis
y RAV4 ampliaron su cuota de mercado en sus respectivos segmentos. Además, los
modelos de producción europea siguen representando más de 2/3 de las ventas de
Toyota en Europa.
El resultado en Rusia fue
particularmente bueno, ya que las ventas superaron el listón del año anterior
en un mercado que se redujo un 12%. Como consecuencia, la cuota de mercado
aumentó un punto porcentual, hasta el 8,5%.
Otro récord histórico de ventas de
Lexus en Europa, con 74.300 unidades, contribuyó de forma importante al gran
resultado de ventas de TME. En Rusia, las ventas de Lexus aumentaron un 19%, a
pesar de que el mercado de lujo bajó en ese país un 4%.
Dr. Johan van Zyl, Presidente y CEO
de Toyota Motor Europe (TME):
“El mercado europeo ha seguido
creciendo con fuerza, y nosotros lo hemos hecho aún mejor. Hemos sido capaces
de capitalizar la creciente afinidad de los conductores europeos con nuestros
vehículos híbridos. En Rusia, nuestro país con más ventas, incrementamos la
cuota un 1%, con unas ventas récord de Lexus. El crecimiento en volumen no es
nuestro único objetivo, pero estamos contentos de aumentar nuestra cuota y
superar el listón de las 900.000 unidades por primera vez desde 2009. Tras el
primer año completo de ventas del nuevo Toyota C-HR, espero que 2017 sea aún
mejor. Me gustaría dar las gracias a nuestros concesionarios por su gran
esfuerzo para conseguir un crecimiento sostenible con nosotros”.
Karl Schlicht, Vicepresidente
Ejecutivo de Ventas y Marketing de Toyota y Lexus:
“En 2016 Toyota cerró un año de
sólido crecimiento en Europa, gracias a incrementos de cuotas de segmento en
nuestros principales modelos y a la fuerte demanda del nuevo RAV4 hybrid y de
la cuarta generación de Prius. Y ahora que los pedidos de clientes del nuevo
Toyota C-HR, el 75% de los cuales son híbridos, superan ya nuestras
expectativas, estamos en muy buena posición para un interesante 2017. Con unas
ventas récord de 74.300 unidades, 2016 ha sido el tercer año consecutivo de
crecimiento de Lexus en Europa. Durante este periodo, hemos incrementado el
volumen de ventas más de 70%. Nuestra gama renovada y ampliada ha atraído a
muchos nuevos clientes. Además, los concesionarios de Lexus siguen ofreciendo
un excepcional servicio al cliente y mantienen unos niveles de fidelidad
líderes. Esta combinación sitúa a Lexus en muy buen camino para alcanzar las
100.000 unidades en 2020”.
Datos destacados Toyota Motor Europe (TME) en 2016:
• Ventas totales de híbridos:
295.000 unidades (+41%)
• Mix híbrido: Europa occidental
43% - Europa oriental 5% - Total 32%
Datos destacados de Toyota en Europa en 2016:
• Los más vendidos: Yaris
(208.600); Auris (144.100) y RAV4 (110.100)
• Los híbridos más vendidos: Yaris
hybrid (86.600), Auris hybrid (85.800) y RAV4 hybrid (44.700)
• Los que más han subido: C-HR
(nuevo), Prius (+117%), Yaris hybrid (+20%) y Auris hybrid (+9%);
• Ventas totales de híbridos:
249.900 (+49%)
• Mix híbrido: Europa occidental
39% - Europa oriental 5% - Total 29%
Datos destacados de Lexus en Europa en 2016:
• Los más vendidos: NX (26.100), RX
(18.100) y CT (8.400)
• Los que más han subido: RC
(+198%), RX (+163%) y LX (+123%)
• Los híbridos principales: NX
hybrid (18.000), RX hybrid (9.100) y CT200h (8.400)
• Los híbridos que más han subido:
RC hybrid (nuevo), RX hybrid (+155%) y GS hybrid (+25%)
• Ventas totales de híbridos:
44.900 (+10%)
• Mix híbrido: Europa occidental
98% - Europa oriental 7% - Total 60%
Ventas totales de TME¹ en 2016
TOTAL TOYOTA y LEXUS
|
928.488
|
TOYOTA
|
854.172
|
AYGO
|
88.317
|
Yaris (incl. Yaris Hybrid)
|
208.606
|
Yaris Hybrid
|
86.579
|
Auris TTL (incl. Auris Hybrid)
|
144.052
|
Auris Hybrid
|
85.838
|
Toyota C-HR (incl. Hybrid)
|
10.679
|
Toyota C-HR Hybrid
|
6.720
|
Corolla
|
67.876
|
Verso
|
34.298
|
Avensis
|
37.512
|
Prius Family
|
25.298
|
Prius
|
17.072
|
Prius+
|
7.999
|
Prius Plug-in Hybrid
|
227
|
Mirai
|
62
|
Camry
|
33.813
|
GT86
|
1.592
|
RAV4 (incl. RAV4 Hybrid)
|
110.120
|
RAV4 Hybrid
|
44.691
|
Venza
|
1
|
Highlander
|
398
|
Land Cruiser
|
44.604
|
Hilux
|
37.422
|
Proace
|
7.329
|
Hiace
|
391
|
Other models
|
1.802
|
LEXUS
|
74.316
|
CT 200h
|
8.412
|
IS (incl. IS hybrid)
|
6.599
|
IS hybrid
|
5.856
|
ES
|
2.299
|
GS (incl. GS hybrid)
|
2.259
|
GS hybrid
|
1.905
|
LS (incl. LS hybrid)
|
156
|
LS hybrid
|
82
|
NX (incl. NX hybrid)
|
26.105
|
NX hybrid
|
17.991
|
RX (incl. RX hybrid)
|
18.074
|
RX hybrid
|
9.111
|
RC (incl. RC hybrid)
|
1.931
|
RC hybrid
|
1.520
|
Otros modelos
|
8.481
|
Los modelos en cursiva se producen en las plantas europeas de Toyota
¹ Toyota Motor Europe (TME) abarca todos los países de Europa occidental, central y del este, incluidos Turquía y Rusia, así como Israel y diversos mercados de Asia Central —Armenia, Azerbaiyán, Georgia y Kazajistán—.
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