El primer camión autónomo de Uber,
Otto, transporta cervecera por más de 120 millas sin intervención humana
Mientras Tesla hace lo posible para
que en un futuro los conductores de Uber no puedan hacer uso de los sistemas
autónomos de la compañía para evitar problemas legales, lo cierto es que Uber
está haciendo todo lo posible para impulsar el coche autónomo, o al menos, el
transporte autónomo como tal. Tanto que, el primer camión autónomo de la
compañía ha completado su primera ruta de 120 millas de forma autónoma sin
rechistar.
Cargado hasta arriba de cerveza con
45.000 Budweisers, este camión que nació de la mano de Otto, la compañía de
camines autónomos que compró Uber hace unos meses, y ahora, patrocinado por
Anheuser-Busch, ha sido capaz de recorrer las más de 120 millas (193,121 km)
que hay desde las instalaciones de la compañía en Loveland, Colorado., hasta
una estación de pesaje en Fort Collins.
No obstante, y al igual que con el
sistema de Tesla, durante los casi 200 km que recorrió Otto el camión, un
conductor profesional iba sentado en el asiento de conductor en todo momento,
aunque según afirma la propia compañía no asistió en la conducción en ningún
momento. De hecho el sistema están configurado para que el camión transfiera el
control al conductor cuando tiene que salir de la autopista, siendo autónomo
dentro de ello.
Con este paso, Uber afianza su
modelo autónomo, y puede poner en marcha una flota autónoma a corto plazo si al
regulación se lo permite. El hito de Otto, el camión ya ha abierto la puerta
del transporte autónomo.
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