La pila
de hidrógeno podría implantarse en los barcos y submarinos patrulla.
Las pilas
de combustible de GM son compactas, ligeras, de alta fiabilidad y gran
rendimiento.
General
Motors a la vanguardia de la innovación y colaboración con entidades para el
desarrollo e investigación.
General Motors, la Oficina de Investigación Naval y el Laboratorio de
Investigación Naval de EE.UU. están cooperando para incorporar sistemas de
pilas de combustible para automóviles en la próxima generación de drones
submarinos de la Marina.
La pila
de combustible convierte de manera eficiente la alta energía del hidrógeno en
energía eléctrica, lo que ofrece vehículos con una mayor autonomía y
resistencia que los alimentados con baterías. Bajo el programa Prototipo Naval
Innovador de la Oficina Naval de Investigación para grandes drones submarinos,
la energía es una tecnología esencial en el objetivo de la Marina para vehículos
con autonomía superior a 60 días.
El
Laboratorio de Investigación Naval concluyó recientemente una evaluación de un
prototipo de dron submarino equipado con una pila de combustible de GM en el
corazón su sistema de propulsión. "Nuestros experimentos en agua con un
prototipo integrado muestran que las pilas de combustible pueden ser cambiar
las reglas del juego de los sistemas submarinos autónomos", afirma Frank
Herr, jefe del departamento Ocean Battlespace Sensing de la Oficina de
Investigación Naval. La "fiabilidad, alta energía y la autonomía que nos
ha llegado a través de nuestra asociación con GM son particularmente
importantes ya que la Armada quiere de utilizar drones submarinos para
multiplicar sus fuerzas".
La
tecnología de propulsión de la pila de hidrógeno ayuda a solucionar dos grandes
desafíos medioambientales de la automoción: el uso del petróleo y las emisiones
de dióxido de carbono. Los vehículos con pila de combustible pueden funcionar
con hidrógeno renovable a partir de fuentes como la eólica y la biomasa
almacenada para su uso posterior. Una vez convertidos en electricidad, la única
emisión es vapor de agua. La recarga tarda sólo unos minutos.
Las pilas
de combustible de GM son compactas y ligeras, y tienen una alta fiabilidad y
rendimiento. Su menor costo se puede lograr a través de la producción en serie.
Estos atributos se ajustan a los objetivos de la Marina para desarrollar
sistemas fiables y asequibles.
"La
colaboración con la Armada nos ha permitido aprender gracias a los más de 3
millones de millas de experiencia con nuestro programa de pila de combustible
‘Project Driveway’ en el mundo real", asegura Charlie Freese, director
ejecutivo global de GM Fuel Cell Activities. "Nuestros clientes se
beneficiarán de estos aprendizajes adicionales sobre el rendimiento de las
pilas de combustible en otras aplicaciones diferentes al automóvil”.
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