Ford Performance
ofrecerá el nuevo Ford GT durante dos años más de producción, ampliando así su
compromiso de fabricación del supercoche de fibra de carbono hasta un total de
cuatro años
Los
clientes potenciales que hayan solicitado la compra del Ford GT solo necesitarán
actualizar su petición cuando el nuevo periodo de solicitudes se abra a
principios de 2018
La
producción adicional respalda la decisión de Ford Performance de competir con
el Ford GT en el IMSA y el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) durante cuatro
años
PEBBLE
BEACH, California, 19 de agosto, 2016 – Los solicitantes y fans de Ford GT
pueden alegrarse del anuncio de Ford Performance de ampliar por dos años más la
producción del nuevo supercoche de fibra de carbono. Este anuncio llega poco
después del envío de cartas a los clientes potenciales notificándoles el estado
de su solicitud para comprar el coche.
La
ampliación de la producción supone el apoyo a la reciente decisión de Ford
Performance de competir con el Ford GT en IMSA y en las series del Campeonato
Mundial de Resistencia (WEC) durante 4 años.
“Aunque
no podemos fabricar suficientes unidades de Ford GT para todos aquellos que lo
han solicitado, vamos a producir unidades adicionales en un esfuerzo por
satisfacer la demanda de la mayoría de nuestros más fieles embajadores Ford”,
dice Dave Pericak, director global de Ford Performance. “Queremos mantener la
exclusividad del Ford GT, pero a la vez sabemos lo importante que son estos
clientes para nuestra marca”.
La
producción del tercer año se destinará a los solicitantes que permanecían en
lista de espera; la del cuarto año a las solicitudes previamente aplazadas y a
aquellos que se perdieron la primera oportunidad de solicitud. El proceso de
solicitud para el cuarto año de fabricación se reabrirá a principios de 2018.
Aquellos que ya hayan hecho su petición para adquirir el coche sólo necesitarán
actualizar su solicitud.
“El Ford
GT lleva la competición en las venas”, dice Raj Nair, vicepresidente ejecutivo
de Desarrollo Global de Producto de Ford Motor Company. “El coche de carretera
y el de carreras convivirán en paralelo los próximos cuatros años, ofreciendo
una gran oportunidad de analizar y probar nuevas tecnologías innovadoras tanto
dentro como fuera del circuito”.
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