El mercado de Vehículos
Comerciales crece un 18% en Junio, tres puntos porcentuales menos que el mes
anterior.
El mercado de Vehículos Comerciales registra un
crecimiento del 17,9% respecto al mismo mes de 2015, que aunque es inferior al
crecimiento del mes anterior, sigue estando por encima de la media del primer
semestre (14%), con lo que puede hablarse de una media de crecimiento continuo,
mes a mes. Destacan las subidas de los segmentos de Pickups que registra un
aumento del 27%, Derivados de Turismo con un 18% y Furgones de 3.500 Kgs.,
con un 18%.
Respecto al acumulado en los seis
primeros meses del año, el mercado crece un 14%, destacando el segmento de
Pickups que registra un 29% y Furgones de 3.500 Kgs., que crece un 19%. El segmento de Derivados de
Turismos lleva 39 meses de crecimiento continuo.
Por marcas lidera el mercado Peugeot que
obtiene 12.923 unidades matriculadas y crece un 17% respecto a 2015. Segundo
puesto para Citroën, con 12.369 unidades y un crecimiento del 11%. Tercera
plaza para Renault con 11.228 unidades y un crecimiento del 6%
El segmento de Derivados en el mes de
Junio por Canales registra:
Rent a Car, bajada del -27% respecto al
mismo mes de 2015, con 1.247 unidades matriculadas.
Empresas, crece un 16% con 5.272
matriculaciones.
Particulares, crece un 46% con 3.343
matriculaciones.
Respecto al segmento de Furgones:
Rent a Car cae un -8,5% respecto a Junio
de 2015, matriculándose en este canal 1.313 unidades.
Empresas crece un 24% con 2.976
unidades.
Particulares sube un 7% con 1.418
unidades.
La siguiente gráfica representa la
evolución del año móvil al mes de Junio de cada año en el mercado español de
Vehículos Comerciales.
La renovación del Plan PIMA Transporte,
se aprobó el pasado mes de febrero, pero no ha sido hasta ahora cuando se ha
confirmado la dotación económica: 1.200 millones de euros, de los que 600
provendrán del Banco Europeo de Inversiones (BEI) y los restantes 600
procederán de los bancos que participen en el plan. El anterior Plan PIMA
Transporte, firmado en 2015, tuvo una dotación de 300 millones el cual agotó
los fondos a comienzos del último trimestre de 2015.
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