Se prevén
84 millones de desplazamientos durante los meses de julio y agosto
Habrá
dispositivos especiales de regulación y
control del tráfico durante todos los fines de semana del periodo estival, intensificándolos
durante los primeros fines de semana de cada mes y puentes dando lugar a las
llamadas operaciones salida o regreso
Señalización
vertical fija de los 300 tramos identificados como los más peligrosos en
carreteras convencionales de ámbito DGT y donde se han detectado excesos de más
de 30 km/h
Compra de
60 nuevos cinemómetros ligeros que podrán utilizar los agentes de la ATGC que
prestan servicio en motocicleta
Mayor
actividad de Pegasus en autovías y autopistas debido al incremento de fallecidos
en este tipo de vías
30 de
junio de 2016.- Con motivo de las vacaciones estivales y del aumento de
desplazamientos por carretera que se producen en este periodo, la directora
general de Tráfico, María Seguí Gómez, ha presentado el dispositivo de seguridad
vial que la Dirección General de Tráfico pone en marcha durante el verano para velar por la seguridad y la
fluidez de la circulación en las carreteras.
Se prevé
que durante los meses de julio y agosto se realicen 84 millones de
desplazamientos de vehículos por carretera, un 3,5% más que los movimientos que
se produjeron el verano pasado. Las previsiones para el mes de julio son de 41
millones y para agosto de 43 millones.
Como
viene sucediendo desde hace algunos años, muchos ciudadanos optan por fragmentar
sus vacaciones a lo largo de los dos meses y empezarlas haciéndolas coincidir
con el fin de semana.
Siguiendo
este criterio y para atender a ese mayor número de personas que comienzan las
vacaciones en fin de semana, y que optan por el vehículo como medio de
transporte, la DGT ha establecido dispositivos especiales de regulación y control del tráfico durante
todos los fines de semana del periodo estival, intensificándolos durante los
primeros fines de semana de cada mes y dando lugar a las llamadas operaciones
salida o regreso.
La
primera operación salida se desarrollará desde mañana viernes y finalizará el
domingo. Para estos tres días están previstos 4 millones de desplazamientos.
| 1ª Operación verano | Del 1 al 3 de julio |
| Operación 1º de agosto | Del 29 de julio al 1 de agosto |
| Operación 15 de agosto | Del 12 al 15 de agosto |
| Operación Retorno del verano | Del 26 al 28 de agosto |
| Dispositivos especiales | Todos los fines de semana del verano |
Operaciones
especiales
Para
llevar a cabo todo el dispositivo de verano, Tráfico cuenta con aproximadamente
10.000 personas, entre agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil
y personal de la DGT, personal técnico especializado, empleados de empresas de
conservación y personal de los servicios de emergencias; personas todas ellas
que estarán trabajando para que los conductores puedan realizar un viaje
seguro.
MEDIDAS
ESPECIALES
Como
continuación a las medidas anunciadas hace dos meses por el Ministro del
Interior para reducir la siniestralidad vial, la DGT va a poner en marcha otro
paquete de acciones especiales tendentes a conseguir el mismo objetivo y entre
las que destacan:
Señalización
vertical fija de los primeros 300 tramos identificados como los más peligrosos
en carreteras convencionales de ámbito DGT, donde Tráfico ha medido mayores
efectos combinados de excesos de velocidad (que en algunos casos superan los 30
km/h) accidentalidad y mortalidad en el quinquenio 2010-2014. Estos tramos van
a ser sometidos a mayor control y vigilancia con medios policiales o
automáticos.
Compra de
60 nuevos cinemómetros ligeros que funcionan con base en un trípode y que
podrán utilizar los agentes de la ATGC que prestan servicio en motocicleta.
Estos cinemómetros cuyo coste asciende a 1 millón de euros, darán una mayor
versatilidad a la actuación de los agentes pudiendo compatibilizar el control
de la velocidad con el control de otro tipo de infracciones, pudiendo realizar
de manera más ágil los controles integrales. Además, facilitarán su colocación
en múltiples ubicaciones, posibilitando a la vez la realización de controles en
múltiples emplazamientos a lo largo del servicio e incrementar la vigilancia en
aquellos tramos donde se observa elevada accidentalidad y excesos de velocidad.
Se
incrementará la vigilancia con Pegasus en las vías de alta capacidad debido al
incremento de la accidentalidad en estas vías. En los cinco primeros meses del
año han fallecido en autopista o autovía 106 personas, respecto a los 70 del
mismo periodo del año pasado. Se controlará con especial atención los excesos
de velocidad, distancia de seguridad, uso del cinturón y de los teléfonos
móviles. En los tramos donde existan paneles de mensaje variable se señalizará
su presencia.
Realización
de tres campañas intensivas durante los dos meses estivales. La primera de ella
tiene como objetivo vigilar las condiciones de los vehículos que circulan por
nuestras carreteras. El riesgo de fallecer o sufrir una lesión con
hospitalización aumenta con la antigüedad del vehículo, de ahí que el
mantenimiento del mismo sea esencial para realizar un desplazamiento seguro.
Esta campaña se realizará del 11 al 17 de julio.
Coincidiendo
con el puente del 15 de agosto y la proliferación de fiestas por toda la
geografía, Tráfico incrementará los controles preventivos de alcohol y drogas
entre los conductores. Estos controles se realizarán a cualquier hora del día y
en cualquier carretera.
La semana
del 22 de agosto se incrementará la vigilancia del cumplimiento de los límites
de velocidad tanto en vías de alta capacidad como en las carreteras
convencionales. El control se realizará indistintamente desde el aire como a
pie de vía con los radares fijos y móviles.
Acciones
divulgativas y de sensibilizacióna los ciudadanos a través de la emisión de
anuncios divulgativos y mensajes en medios de comunicación y redes sociales
sobre comportamientos correctos al volante.
CARACTERÍSTICAS
DEL TRÁFICO EN EL VERANO
El
tráfico en verano presenta unas características diferentes a las que se
producen en otra época del año y que hay que tener en cuenta
1. Aumento del número de desplazamientos de
largo recorrido tanto en días laborales como sobre todo en fines de semana.
2. Menos conflictividad en los accesos a los
grandes núcleos urbanos durante las horas punta de los días laborales en la
entrada y salida a los lugares de trabajo.
3. Mayor tránsito de vehículos en carreteras
secundarias
4. Circulación intensa en carreteras que
comunican poblaciones del litoral y zonas turísticas de costa con las playas
durante todos los días de la semana.
5. Mayor presencia de ciclistas y peatones en
carretera.
6. Mayor circulación por toda la red viaria
de vehículos de matrícula extranjera.
7. Aumento del número de actividades
deportivas que utilizan la carretera para su desarrollo, para las que se
adoptarán medidas complementarias de circulación.
PAÍS DE
TRÁNSITO Y DE TURISMO
Además de
los desplazamientos turísticos nacionales hacia zonas de costa, cuyas
carreteras soportan mayores niveles circulatorios que en otras épocas del año,
hay que tener en cuenta que España es país de tránsito para millones de
ciudadanos provenientes de otros países europeos que regresan a sus países de
origen en África. Muchos de ellos optan por desplazarse por carretera por lo
que el Gobierno ha establecido un dispositivo especial para Paso del Estrecho
que está operativo desde el pasado 15 de junio. Se prevén más de 600.000
desplazamientos en automóvil por carretera que atravesarán la Península.
De
acuerdo con este Dispositivo, la Dirección General de Tráfico tiene abiertas
las Áreas de Descanso e Información ubicadas en Oyarzun, Horcajo de la Sierra,
Valdepeñas, Loja, Villajoyosa y Ribera de Cabanes, que están dotadas de los
servicios necesarios. Asimismo, se refuerza la vigilancia en el tránsito de las
principales vías afectadas y los sistemas de información. Además, se
recomendará las mejores rutas para circular, a fin de aumentar la seguridad en
el viaje
España es
un lugar elegido por muchos turistas para pasar las vacaciones y el vehículo el medio de transporte elegido
para llegar y recorrer las distintas regiones españolas. Tráfico incrementará
la vigilancia en aquellas vías donde se prevé un mayor número de
desplazamientos.
GESTOS
SENCILLOS QUE LLEVAN HACIA LA VISIÓN CERO
Valorar
si realmente el vehículo privado es el método más eficiente de desplazamiento.
Planificar
el viaje por la ruta más segura para evitar imprevistos. Tráfico dispone de
varios canales como la aplicación gratuita DGT, las cuentas de twitter
@informacionDGT y @DGTes o los boletines informativos en radio, en todos ellos
se informa de la situación del tráfico en tiempo real y de la incidencias que
puedan existir. Además hay una infrautilización de las vías de alta capacidad.
Tráfico ha identificado aquellos trayectos en los que paralelo a la carretera
convencional existe una vía más segura.
Si se
opta por esta opción, revisar el vehículo. Un buen mantenimiento del mismo
mejora la seguridad vial. Si no está en las mejores condiciones optar por otro
medio de transporte. En el último año, el 4% de los vehículos implicados en accidente no tenían la ITV en regla.
Respetar
la velocidad establecida en cada vía y mantener la distancia de seguridad con
el vehículo precedente.
Realizar
descansos cada dos horas, la fatiga y el sueño en la conducción son causa de
accidente.
No
ingerir alcohol, ni consumir drogas cuando se vaya a conducir. Un porro o una
raya puede tener consecuencias mortales.
Todos los
ocupantes del vehículo deben llevar bien puesto el cinturón de seguridad, tanto
en trayectos largos como en los cortos. Si los menores miden menos de 135 cm
deben ir situados en los asientos traseros con su correspondiente sistema de
retención infantil.
Si se va
a circular por carreteras convencionales:
Tener en
cuenta el incremento de bicicletas y peatones durante el verano que transitan por carreteras que unen
poblaciones cercanas. Tráfico ha creado la aplicación Comobity, una app que permite
a los conductores conocer la presencia de ciclistas y peatones para evitar
atropellos y ayudar a todos los usuarios de la vía a tener una movilidad más
segura.
Adaptar
la conducción a las características de estas vías (cambios de rasante, curvas,
calzadas estrechas…)
Atención
a los adelantamientos y a la velocidad en estas vías.
Si es
usuario de bicicleta, recordar que además del casco hay que circular con luces y prenda
reflectante por la noche.
En el
caso de los peatones, si camina por vías fuera de poblado, recordar que debe
hacerlo por la izquierda y si es de noche o en condiciones meteorológicas o
ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, deberá ir provisto de
chaleco u otra prenda reflectante.
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