Del 1 de
enero al 31 de mayo de 2016, los vehículos que sufrieron un accidente de
tráfico , y necesitaron una asistencia , aumentaron un 22,8%.
Las
averías mecánicas se han incrementado un 12,5% más en los primeros cinco meses
del año respecto al mismo periodo de 2015.
Durante
el verano de 2015 se produjeron 129.800 asistencias, sobre todo por fallos
detectados en baterías, neumáticos y motor .
De cara a
los millones de desplazamientos de este verano, el RACE recomienda revisar el
coche, para evitar averías y problema s durante el viaje.
Mañana día 1 de julio arrancará para miles de usuarios el
inicio de sus vacaciones. Durante este verano millones de automovilistas se
concentrarán en las carreteras españolas en uno de los momentos de mayor
intensidad de tráfico del año, y también el de mayor riesgo. Para mejorar la
seguridad, el Barómetro de averías del Real Automóvil Club de España-RACE ha
analizado los problemas mecánicos que se produjeron en el periodo estival de
2015, así como los servicios de asistencia realizados desde enero hasta mayo de
este año, con más de 252.000 servicios de ayuda. El estudio de los datos revela
un aumento de las averías mecánicas en 2016, con una subida del 12,5% en los
primeros cinco meses de este año. Por tipo de problemas, batería y neumáticos
ocupan los primeros puestos.
Durante
el verano de 2015 (meses de julio y agosto) se realizaron más de 129.800
asistencias en carretera, muchas veces derivados por problemas mecánicos
relacionados con la temperatura. En este sentido, los desplazamientos estivales
muestran otro tipo de averías menos frecuentes durante el resto del año, como
fueron los errores en el repostaje (986 casos en estos dos meses), perder la
llave de seguridad de las tuercas de las ruedas (160 casos), olvidar las llaves
en el maletero (220 casos) o en el interior del coche (2.200 asistencias).
Ya en
2016, el estudio de las más de 252.500 asistencias realizadas por el RACE en
los cinco primeros meses del 2016 muestra un aumento del 12,5% de las averías
mecánicas, consolidando una tendencia que se viene observando en los últimos
años. Un correcto mantenimiento y una revisión, reducirían el riesgo de sufrir
un desfallecimiento mecánico.
Evolución
de las averías producidas entre enero y mayo de 2016 (% diferencia mismo periodo
2015)
| Averías en carretera | Asistencias 2016 | Dif. 2016 / 2015 |
| Batería | 60.732 | 8,8 % |
| Neumáticos | 30.186 | 15,2 % |
| Accidente de tráfico | 18.163 | 22,8 % |
| Motor | 15.805 | 6,3 % |
| Bomba de Inyección Diesel | 10.948 | 19 % |
Una
pequeña revisión nos puede ahorrar disgustos
Ante un
desplazamiento de largo recorrido en el que vamos a someter a nuestro vehículo
a un esfuerzo mayor, debemos realizar una rápida revisión, teniendo en cuenta
unos puntos básicos de control. Para ello, el programa RACE Check te puede
servir de ayuda.
Comprobar
el estado de los neumáticos, como la profundidad del dibujo, y la presión de
los mismos (sin olvidar la rueda de repuesto). Hay que tener en cuenta la carga
para ajustar la presión, y seguir las recomendaciones del manual del vehículo.
Tienes consejos para verificar las ruedas en http://bit.ly/RACECheckneumáticos
Comprobar
el nivel de líquidos: aceite de motor, refrigerante, frenos, dirección... Es
aconsejable llevar un poco de aceite en el coche, por si es necesario rellenar
el nivel. Mira cómo medir los niveles en http://bit.ly/RACECheckniveles
Comprobar
el estado de la dirección y frenos. Una inspección visual para chequear su
estado. En el caso de detectar alguna anomalía, se debe acudir urgentemente a
un taller para su revisión en profundidad . Consejos y pautas de actuación ante
una avería en http://bit.ly/RACECheckaverías
Comprobar
el estado y ajuste en altura del alumbrado, sobre todo si se va a conducir de
noche, y se lleva el coche cargado. La regulación se puede hacer normalmente
desde el interior del vehículo, mediante las distintas posiciones de ajuste.
Así se evita deslumbrar al resto de usuarios. Para ver y ser vistos, sigue
estos consejos: http://bit.ly/RACECheckiluminación
Y no hay
que olvidar los elementos obligatorios para el vehículo
Hay que
verificar que llevamos algunos elementos necesarios en caso de avería como
linterna, juego de lámparas, gato, tuerca de seguridad y llave por posible
pinchazo ( y herramientas), triángulos de pre -señalización de peligro, chaleco
reflectante y, por supuesto, el teléfono de contacto de la asistencia en viaje.
Una avería en carretera supone un problema y un riesgo, tanto para el conductor
como para los ocupantes durante el viaje. Para en un lugar seguro, ponte el
chaleco, coloca triángulos y llama a tu compañía de ayuda en carretera o
mediante la App para que te localicen rápidamente. Un vehículo correctamente
mantenido y revisado mejora la seguridad, reduce las probabilidades de sufrir
un accidente por fallo mecánico, y responderá mejor ante un incidente . Consulta
este vídeo, en el que un técnico mecánico del RACE nos da algunos consejos:
http://bit.ly/RACECheckMantenimiento
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