Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC), 1ª
prueba (Silverstone/Gran Bretaña): Previo GT
La temporada 2016 del Campeonato del Mundo de
Resistencia (WEC) arranca el 17 de abril en Silverstone. En esta carrera de
seis horas que tiene lugar en el histórico circuito inglés, Dempsey Proton Racing
inscribe un Porsche 911 RSR en la categoría GTE-Pro, para el que cuenta con el
apoyo de fábrica. El piloto americano y estrella de Hollywood, Patrick Dempsey,
es socio de la escudería. Otros tres Porsche de equipos cliente tomarán parte
en la categoría GTE-Am con sendos 911 RSR. Durante los meses de invierno se han
mejorado varios elementos de este coche ganador que, con 470 caballos de
potencia y desarrollado en Weissach, está basado en la séptima generación de un
icono entre los deportivos, el 911. En la carrera de las 24 Horas de Le Mans de
este año Porsche participará con su propio equipo GT de fábrica.
Los pilotos Porsche
El habitáculo del Porsche 911 RSR nº 77, inscrito por
Dempsey Proton Racing, lo compartirán el actual campeón de GT en el WEC,
Richard Lietz (Austria), y el piloto oficial Michael Christensen (Dinamarca).
Otros dos pilotos oficiales, Wolf Henzler (Alemania/KCMG) y Patrick Long
(EEUU/Abu Dhabi Proton Racing), correrán para equipos cliente aunque, debido al
compromiso que Patrick Long tiene en otra competición de Estados Unidos en el
mismo fin de semana, el ex piloto júnior de Porsche, Klaus Bachler (Austria),
le sustituirá en Silverstone.
El Porsche 911 RSR
El 911 RSR, el vehículo con el que Porsche ha ganado
los tres títulos (pilotos, constructores y equipos) en la categoría GT del WEC
durante la temporada 2015, es el nueveonce más rápido que jamás ha existido.
Los conocimientos que se adquieren durante el desarrollo del coche y a lo largo
de las carreras en que toma parte se incorporan directamente al diseño de las
futuras generaciones del 911. Este campeón de 470 CV, que se caracteriza por su
extremada ligereza, recibe varias modificaciones de cara a 2016, especialmente
en el apartado aerodinámico.
Los horarios
La carrera de seis horas de Silverstone comienza el
domingo 17 de abril a mediodía, hora local (13:00 en España). Eurosport
retransmitirá la parte final de la prueba, así como la ceremonia de podio, en
directo, desde las 17:00 hasta las 19:15 horas (horario español).
Declaraciones previas a la carrera
Frank-Steffen Walliser, responsable de Porsche
Motorsport: “Después de nuestra exitosa temporada 2015, donde conseguimos los
tres títulos de GT, 2016 es un año de transición en el WEC para Porsche. No
vamos a correr con nuestro propio equipo de fábrica en esta categoría, pero
daremos apoyo a nuestro equipo cliente Dempsey Proton Racing en su
participación con el 911 RSR de la clase GTE-Pro. La escudería Proton
Competition, que está detrás de dicho equipo, ha sido un socio fiable y exitoso
para Porsche durante muchos años. Este grupo ya ganó el título GT en las
European Le Mans Series de 2009 y 2010 con el 911 GT3 RSR. A pesar de la dureza
de la competición, tengo confianza en que Dempsey Proton Racing, con nuestros
pilotos oficiales Richard Lietz y Michael Christensen, nos dará agradables
sorpresas este año”.
Richard Lietz (Porsche 911 RSR nº 77): “Nuestro gran
reto en las primeras carreras será familiarizarnos lo más rápido posible con el
nuevo equipo, y trabajar juntos para obtener un buen rendimiento en la pista.
No sabremos donde vamos a estar hasta después de Silverstone. Como defensores
del título con nuestra reconocida tecnología, nos vamos a enfrentar a la fuerte
competencia de los otros fabricantes. Estamos deseosos de asistir a grandes
batallas. Tenemos seis horas para dar lo mejor de nosotros mismos y sacar un
buen rendimiento a esta inversión. Después de todas las pruebas realizadas, no
puedo seguir esperando para salir a la pista y participar en mi primera carrera
de la temporada”.
Michael Christensen (Porsche 911 RSR nº 77):
“Normalmente, sólo haces testantes de la primera prueba del campeonato, pero yo
ya he conseguido sumar una buena cantidad de kilómetros en las carreras de
Daytona y Sebring. Esto, seguramente, debería darnos una pequeña ventaja. Estoy
entusiasmado con mi segunda temporada en el WEC y con trabajar junto a este
experimentado equipo de Dempsey Proton Racing. La prueba inaugural en
Silverstone, el corazón del automovilismo británico, es algo muy especial para
mí. Me gusta de verdad esta pista, he conducido muchos vehículos diferentes
aquí y siempre me he sentido bien. El entusiasmo de los fans británicos se
añade a la fantástica atmósfera”.
Wolf Henzler (Porsche 911 RSR nº 78): “Participar en una
temporada completa del WEC es una experiencia nueva y muy interesante para mí.
Estoy deseando empezar. Después de once años muy divertidos compitiendo en
Estados Unidos con Porsche, es tiempo de nuevos retos. La última vez que
competí en Silverstone fue hace tres años en las European Le Mans Series. Es un
gran circuito. Sólo espero que no haga demasiado frío, porque esto dificulta el
poner los neumáticos a la temperatura de trabajo óptima”.
El Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC)
Los sport prototipos y los vehículos GT participan en
el Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC) divididos en cuatro categorías:
LMP1 (aquí está, por ejemplo, el Porsche 919 Hybrid), LMP2, LMGTE-Pro (por
ejemplo, el 911 RSR) y LMGTE-Am (por ejemplo, el 911 RSR). Todos compiten
juntos en una misma carrera, pero se clasifican por separado.
Los equipos Porsche que compiten en el WEC 2016
Nº 77 Dempsey Proton Racing
Richard Lietz (Austria), Michael Christensen
(Dinamarca)
Nº 78 KCMG
Wolf Henzler (Alemania), Christian Ried (Alemania),
Joel Camathias (Suiza)
Nº 86 Gulf Racing
Michael Wainwright (Gran Bretaña), Adam Carroll (Gran
Bretaña), Ben Barker (Gran Bretaña)
Nº 88 Abu Dhabi Proton Racing
Patrick Long (EEUU), Khaled Al Qubaisi (EAU), David
Heinemeier Hansson (Dinamarca)
Las carreras
17 abril Silverstone/Gran Bretaña
07 mayo Spa-Francorchamps/Bélgica
18/19 junio 24 Horas de Le Mans/Francia
24 julio Nürburgring/Alemania
03 septiembre
Ciudad de México/México
17 septiembre
Austin/EEUU
16 octubre Fuji/Japón
06 noviembre
Shanghai/China
19 noviembre
Sakhir/Baréin
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