La factoría tiene previsto empezar a entregar
un centenar de motos de trial la próxima semana. La producción
había estado paralizada tras la presentación de un concurso de acreedores. En
noviembre, la compañía de
bicicletas y motos eléctricas Torrot, con sede en Mataró, se hizo con
Gas Gas tras presentar la mejor oferta en los juzgados.
El director comercial de Gas Gas, Albert Casanova, en declaraciones a Catalunya Informació,
detalló que el 75% de las primeras unidades fabricadas estará
destinado a la exportación. La empresa cuenta con 2.000 pedidos, tanto de motos de trial como de enduro, de
las que el 90% se venderá fuera de España, y el objetivo es alcanzar las 4.000 unidades anuales.
En 2015 el fabricante de motos presentó un preconcurso
de acreedores para tener margen para reestructurar su deuda, de 24 millones de euros. En mayo, Gas Gas presentó
la solicitud de un concurso de acreedores con un pasivo de 40 millones de euros tras no encontrar a tiempo un socio
dispuesto a invertir, y en julio entró en liquidación.
El juzgado mercantil de Girona adjudicó la unidad
productiva de Gas Gas a la compañía de bicicletas y motos eléctricas Torrot,
que presentó una oferta de 9,66
millones de euros, superando la del fondo de inversión IRG (7,02
millones) y la de Sherco (2,66 millones).
Torrot se ofreció a pagar 6,38 millones de euros para
cubrir las deudas que Gas Gas tiene con Banco Sabadell, CaixaBank, BBVA, ING y
el Institut Català de Finances (ICF), y a comprar la maquinaria y la fábrica
del polígono de Salt. Además, tiene
previsto invertir hasta 13 millones en tres años en un plan de viabilidad que
subrogará a 55 trabajadores con el compromiso de reincorporar al resto hasta
llegar a los 82 en un año y medio.
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