Pierre Lahutte, presidente de la Marca Iveco, apoya
con su presencia la reorganización y especialización de la red de
concesionarios de Iveco en España
El proceso, iniciado hace unos meses, culminará a lo
largo de este año y permitirá especializar a la red comercial por gamas de
productos para mejorar la atención al cliente y la calidad del servicio,
adaptándola a las nuevas demandas del mercado
Iveco España busca con esta nueva estrategia reforzar
su red comercial dedicada a camiones pesados, Stralis y Trakker, vehículos que
se producen en exclusiva en la planta de Madrid en todas sus versiones,
incluidas las de gas natural, y contar también con puntos de venta
especializados en el modelo del segmento medio Eurocargo (‘Truck of the Year
2016’) y en el ligero Daily (‘Van of The Year 2015’), potenciando la proximidad
a los clientes de estos productos
Toda la red prestará servicios postventa, con lo que
Iveco se confirma como la empresa del sector con una mayor oferta de atención a
sus vehículos
Pierre Lahutte, presidente de la Marca Iveco, ha
apoyado con su presencia la firma de renovación de los contratos de
distribución de los concesionarios oficiales de Iveco España Ginés Huertas
Industriales, de Murcia, y Martinauto, de León. Ambas operaciones forman parte
del proceso de reorganización, modernización y especialización que Iveco España
ha iniciado hace unos meses en su red comercial y está previsto que se culmine
a lo largo de este año.
Lahutte destacó: “estoy muy satisfecho de la transformación
que está realizando Iveco España para lograr la especialización y el desarrollo
del negocio de camiones pesados. Para ello, cuenta con la alta calidad y
eficiencia de los modelos Stralis y Trakker, que se producen en exclusiva en la
planta de Madrid. Una apuesta industrial de Iveco por España que se apoyará en
una red comercial fuerte, profesional y especializada. Pero también vamos a
acercarnos más a nuestros clientes de ligeros con una red de mayor capilaridad
y proximidad y con un servicio adaptado a sus especiales necesidades y a sus
nuevas exigencias”.
Ginés Huertas Industriales amplía, en su nuevo
contrato, su área de referencia para la venta de camiones pesados Iveco a la
provincia de Almería y continúa como concesionario oficial para la venta y
postventa de todas las gamas de vehículos Iveco en la provincia de Murcia. Por
su parte, Martinauto se consolida como concesionario para la venta de todas las
gamas de vehículos de la marca en las provincias de León, Zamora y Palencia.
Estas dos operaciones forman parte del proceso puesto
en marcha por Iveco España con el objetivo de mejorar la atención al cliente y
la calidad del servicio, adaptándose a las nuevas demandas del mercado, al
mismo tiempo que refuerza la fortaleza empresarial de su red de concesionarios.
Toda la red prestará servicios postventa, con lo que Iveco se confirma como la
marca del sector de vehículos industriales con una mayor oferta de atención a
sus vehículos.
El proyecto prevé también disponer de un innovador
centro de entregas para los clientes de camiones pesados, que se ubicará en las
instalaciones industriales de Iveco en Madrid.
La nueva estrategia comercial de Iveco España se
completa con un aumento en el número de vendedores por concesión, así como en
su especialización a través de una formación adaptada al tipo de vehículos en
el que centran su actividad. El objetivo es que más del 90% de los vendedores
hayan completado ese proceso de especialización a finales de año.
Iveco cuenta con una gama de productos innovadora, de
bajo impacto ambiental y con unos reducidos costes totales de explotación (TCO
en sus siglas en inglés), que ha recibido los máximos reconocimientos
internacionales. Es actualmente el único fabricante de camiones y autobuses que
cuenta con cuatro ‘vehículos internacionales del año’ en su gama. El Stralis
Hi-Way es ‘Truck of the Year 2013’; el Nuevo Daily, ‘Van of The Year 2015’; el
Iveco Bus Magelys, ‘International Coach of the Year 2016’ y el Nuevo
Eurocargo,‘Truck of the Year 2016’. Esto supone un importante respaldo a la
inversión que el Grupo ha realizado en la renovación de sus productos, así como
a su liderazgo tecnológico, del que es una buena muestra la tecnología de
motores Euro VI HI-SCR.
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