La fabricación de
vehículos acumula un crecimiento del 12,66% hasta Octubre con un total de
2.294.979 vehículos fabricados. A falta de dos meses, el objetivo de fabricar
este año 2,6 millones de vehículos está mucho más cerca. En el mes de Octubre,
se fabricaron más de 11.000 vehículos al día totalizando 236.827, un 2% menos
que en el mismo mes del año anterior.
El resultado del mes de Octubre ha venido determinado
por la leve ralentización del mercado europeo con crecimientos más moderados en
los principales países de destino de nuestras exportaciones. También ha
influido el hecho de que algunas factorías estén en período de adecuación de
nuevas líneas para intensificar la fabricación, es decir, ralentizar los
volúmenes para producir más en los próximos meses.
CALENDARIO LABORAL
El hecho de que el mes de Octubre contara en el
calendario laboral con dos días menos de actividad también ha influido en el
volumen final del mes de Octubre, que no deja de ser un resultado coyuntural,
alejado de la tendencia alcista que viene mostrando la fabricación de vehículos
en el último año.
OBJETIVOS PRÓXIMOS
El objetivo de 2,6 millones de vehículos está más
cerca este año. También es importante destacar que este año en España se
fabricarán más de dos millones de motores y más de un millón de cajas de
cambio, elementos fundamentales del vehículo y que aportan un gran valor
añadido a toda la cadena de valor del sector.
Para el próximo ejercicio, el conjunto de las
factorías españolas fabricarán cerca de 2,8 millones de vehículos. La evolución
de los 17 centros de fabricación de vehículos en España, avanza hacia el
objetivo de alcanzar los 3 millones de vehículos fabricados en 2017.
EXPORTACIONES DE VEHÍCULOS
El volumen de exportación del mes de Octubre descendió
un 1,7%, con un total de 197.888 vehículos exportados. Hasta Octubre se han
superado ya los 1,9 millones de vehículos destinados a otros países, un 10,7%
más.
Tal y como comunicamos el pasado viernes, el valor de
la exportación de vehículos supera ya los 25.000 millones de euros, con un incrementos
superior al 15%, es decir, cinco puntos más que el incremento de la producción
en volumen. Esto quiere decir que la fabricación de vehículos y elementos
mecánicos en España por parte de los fabricantes instalados en nuestro país
tiene cada vez más valor añadido.
No hay comentarios:
Publicar un comentario
Solo comentarios relacionados con la información de la página.