Michelin se ha adjudicado el concurso de la Federación
Internacional de Automovilismo (FIA) para convertirse de nuevo en proveedor
exclusivo de neumáticos y de servicios asociados para el Campeonato FIA de
Fórmula E hasta fin de la temporada 2018/2019.
Socio tecnológico de la Fórmula E desde su creación,
Michelin ya se había distinguido durante el procedimiento de selección de la
FIA de 2013, especialmente gracias a su experiencia y conocimientos en el
diseño y fabricación de neumáticos de “altas prestaciones” eficientes
energéticamente.
"Estamos muy satisfechos por haber sido seleccionados
una vez más por la FIA y continuar, así, participando en este campeonato que
Michelin ha contribuido a crear”, ha declarado Pascal Couasnon, director de
Michelin Motorsport. “La Fórmula E es un extraordinario laboratorio de
innovación para la movilidad sostenible en las ciudades, que nuestro Grupo
utiliza activamente. Además, hemos desarrollado para la Fórmula E un neumático
de competición revolucionario, el MICHELIN Pilot Sport EV, que cuenta con la aprobación
de pilotos y equipos”.
Los MICHELIN Pilot Sport EV se distinguen del resto de
neumáticos de competición que estamos acostumbrados a ver en los circuitos de
todo el mundo por, al menos, tres razones. Por primera vez en la historia de
las competiciones monoplaza, los coches equipan neumáticos de 18 pulgadas de
diámetro, en beneficio de las prestaciones, la estética, así como de la
posibilidad de transferir rápidamente las nuevas tecnologías a los neumáticos
Michelin de serie. Además, el MICHELIN Pilot Sport EV proporciona una
versatilidad sin precedentes, gracias a la escultura de su banda de rodadura,
que ofrecen un excelente rendimiento tanto en seco y como en mojado. Por
último, los pilotos solo necesitan un único juego de neumáticos por coche para
los entrenamientos y la carrera.
Las prestaciones sin precedentes del MICHELIN Pilot
Sport EV surgen del respeto a la estrategia MICHELIN Total Performance. Este
enfoque consiste en integrar más prestaciones en un solo neumático, sin hacer
concesiones nunca. Para llegar a este resultado, los técnicos de Michelin
Motorsport trabajan simultáneamente en todos los elementos del neumático: en la
escultura, en la estructura, en los materiales y en el perfil.
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