§ Ante los 81,5 millones
de desplazamientos de este verano, el RACE recomienda que antes de salir se
realice un correcto mantenimiento del vehículo, ya que un chequeo básico de
niveles y seguridad reduce el riesgo de sufrir un problema durante el viaje.
El Barómetro de averías del Real Automóvil Club de España -RACE ha
analizado los problemas mecánicos derivados de la ola de calor, con un aumento
del 59,6% con respecto al mismo periodo del 2014. La intensidad del calor,
unido a una falta de mantenimiento, provoca un mayor desfallecimiento del
motor, que en muchos casos se podría haber evitado con un pequeño chequeo de
seguridad y niveles antes de emprender el viaje. Respecto a los problemas
detectados por el aumento de las temperaturas, destacan los casos de
calentamiento del motor (que aumenta más del doble) y los de pérdida de agua
(un 160% más).
El calor afecta al motor, y solo a través de su mantenimiento, y de una
conducción adecuada, se puede reducir el riesgo de avería. En este sentido, los
problemas mecánicos relacionados con la temperatura son muy complicados de
solucionar in situ, lo que provoca un mayor perjuicio para los viajeros , que
ven como el coche es remolcado a un taller, por un lado, y ellos deben
continuar el viaje , o esperar la reparación , a través de los medios puestos
por su asistencia en carretera mientras se soluciona la avería de su vehículo.
El análisis de los más de 41.000 problemas analizados por el RACE muestra
un aumento de las averías relacionadas con el calor, y que en muchos casos
afecta a varias partes del motor. Ante cualquier síntoma, hay que parar en un
lugar seguro, y avisar a la asistencia.
§ Tablas con información
detallada en el documento adjunto
Consejos mecánicos
§ Revisar el nivel de
refrigerante en el bote de expansión antes de un viaje, sin olvidar revisar
también el nivel de aceite , ya que es fundamental para la refrigeración del
motor.
§ Ten cuidado al aparcar
en una zona de rastrojo o monte tras una circulación prolongada: el contacto
del catalizador o del tubo de escape con las zonas secas del monte pueden
provocar un incendio.
§ Durante el viaje,
estar pendiente de los testigos de temperatura, especialmente en atascos y
retenciones. Si el coche sufre un sobrecalentamiento, parar en un lugar seguro
lo antes posible, apagar el motor y NO TOCAR NADA del mismo por el riesgo de
quemaduras con el motor o de líquidos. Llama a tu asistencia. Y si te ha
sucedido más veces, sería recomendable llevar una garrafa con agua o
refrigerante en el maletero.
§ El sistema de
refrigeración permitirá que el interior del auto esté fresco. Si este no
funciona bien, puede ocasionar que el motor se caliente más rápidamente.
§ Vigila la presión,
estado y dibujo de los neumáticos, ya que cogen mucha temperatura .
§ Evitar conducir de
forma agresiva, ya que al frenar, el calor generado por el roce con las
pastillas y el calor exterior hace que su refrigeración sea más difícil.
Reduciendo la vida útil por el recalentamiento, además de que el líquido de
frenos también se agota.
Consejos generales
para reducir el impacto del calor extremo
§ El calor extremo
evapora líquidos y deteriora componentes, por lo que debemos intentar siempre
mantener el coche ventilado y aireado, y aparcado en zonas de sombra.
§ Si dejamos el coche
expuesto mucho tiempo al sol, debemos proteger el interior con un parasol y un
protector del volante, lo que reducirá algo la temperatura interior
§ Antes de iniciar la
marcha, dejar las ventanillas y puertas abiertas durante 30 segundos, y
posteriormente, encender el climatizador.
§ Evitar viajar en las
horas de más calor del día, sobre todo si viajamos con niños, con personas
mayores, incluso con animales de compañía, que sufren mucho.
§ Proteger las
ventanillas traseras con protectores solares, para evitar el sol directo.
Combate el calor con ropa cómoda y traspirable , gafas de sol y haz paradas
regulares en largos viajes parta descansar e hidratarte .
§ Mantener una temperatura
en el interior del habitáculo entre 21 -22 grados de manera continua,
intentando evitar poner el chorro del aire nos den directamente en el cuerpo.
Abrir las ventanillas periódicamente para evitar un ambiente muy reseco.
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