Ford ofrece por vez primera el Nuevo Ford Galaxy con
Sistema de Tracción Total Inteligente, que proporciona una mejor tracción y
agarre en cualquier superficie.
El sistema Inteligente de Tracción Total mide de forma
continua el agarre de las ruedas del coche y calcula en un instante cuando y
donde aplicar el par motor.
Ford está ampliando el número de vehículos que ofrecen el
sistema Inteligente de Tracción Total, incluyendo el Kuga, el nuevo Mondeo, el
S-MAX y un lujoso SUV, el Edge, que aparecerá más avanzado el año.
El Galaxy está disponible en series Trend y Titanium, con
precios a partir de 36.100€.
Este transporte de pasajeros para siete personas permite
viajar con lujo y seguridad gracias a innovaciones prácticas, refinamiento
líder en su clase y avanzadas tecnologías de asistencia al conductor.
Ford Motor Company anunció hoy que por primera vez el
nuevo Galaxy estará disponible con tracción total.
El sistema Inteligente de Tracción Total de Ford mejora
la tracción y el agarre a la carretera con una transición imperceptible entre
tracción delantera y tracción total y una tracción integral que ofrecen una
pisada más segura en carretera, especialmente en condiciones de poco agarre.
Midiendo el agarre de las ruedas del coche a la
superficie de la carretera cada 16 milisegundos –veinte veces más rápido de lo
que se tarda en parpadear–, el sistema puede enviar hasta el 100 por 100 del
par motor a las ruedas delanteras o traseras, y realizar los ajustes requeridos
en sólo 100 milisegundos. Solamente entregando el par donde y cuando es
necesario, el sistema Inteligente de Tracción Total tiene un impacto mínimo en
los consumos y las emisiones de CO2 comparado con los sistemas de tracción
total permanente.
“Las familias de toda Europa han crecido con el Galaxy.
Los clientes se sienten seguros con su capacidad de llevar a siete personas con
un confort y seguridad de primera clase y se sorprenden constantemente con su versatilidad
sin igual”, dijo Roelant de Waard, vicepresidente de Márketing, Ventas y
Servicio de Ford Europa. “El nuevo Galaxy ofrece ahora aún más seguridad con el
sistema Inteligente de Tracción Total, optimizando activamente la tracción para
unos viajes aún más suaves y más refinados”.
El Galaxy, con capacidad para siete ocupantes, fue
“presentado” por vez primera en abril de este mismo año –en la parte trasera de
un remolque en movimiento– gracias a una actuación increíble realizada con la
ayuda del ilusionista Darcy Oake.
Ford está expandiendo el número de vehículos que ofrecen
sistema Inteligente de Tracción Total, que se lanzó en Europa con el Kuga,
tecnología que también está disponible en los nuevos Mondeo y S-MAX, y que se
ofrecerá en el SUV Edge más avanzado este mismo año.
Más agarre según demanda
El sistema Inteligente de Tracción Total del nuevo Galaxy
está siempre conectado. El objetivo primario del sistema Inteligente de
Tracción Total a bajas velocidades es mejorar la tracción. Si, por ejemplo, el
morro del vehículo está sobre hielo y la trasera no, el sistema de tracción
total puede enviar todo el par que puedan entregar motor y transmisión a las
ruedas traseras, poniendo la potencia donde el conductor la necesita.
A velocidades por encima de los 30 km/h, el sistema
Inteligente de Tracción Total está calibrado parar mejorar la sensación de
conducción, el comportamiento y la respuesta a las acciones del conductor
usando la información del control de movimiento de carrocería, frenos, caja de
cambios y la dirección asistida electrónica. Enviando par motor a las ruedas
traseras cuando el paso por curva es a alta velocidad se puede ayudar a reducir
el subviraje, esas situaciones que se producen cuando la inercia de un vehículo
hace que éste continúe recto en lugar de seguir el camino que el conductor
quería tomar.
“El sistema Inteligente de Tracción Total se activa
cuando hace falta, así que puede ayudar al conductor del Galaxy a encontrar el
agarre en condiciones de invierno y mejorar la fantástica dinámica de
conducción de coche que ya identifica este vehículo con un impacto mínimo en el
consumo y sin afectar al refinamiento. Con este sistema, el conductor del
Galaxy también puede remolcar hasta 2.000 kilogramos”, dijo Ulrich Koesters,
director de línea de vehículos de Ford Europa.
El nuevo Galaxy ofrece sistema Inteligente de Tracción
Total con el diésel TDCi de 150 CV y 2.0 litros con transmisión manual de seis
velocidades, y con el motor TDCi 2.0 de 180 CV con transmisión automática
PowerShift de seis velocidades.
El Galaxy también se puede equipar con una versión de 120
CV del motor TDCi 2.0, y el nuevo motor diésel biturbo Ford TDCi 2.0 de 210 CV
que ofrece una respuesta más rápida y un par de 450 Nm a partir de 2.000 rpm.
Las opciones de motor de gasolina incluyen el nuevo y
frugal motor Ford EcoBoost 1.5 de 160 CV y el EcoBoost 2.0 de 240 CV. La
totalidad de la gama Galaxy cumple las normas de emisiones Euro Stage VI con
emisiones de CO2 desde 129 g/km* con la ayuda de tecnologías como el sistema de
recarga regenerativa inteligente, el Auto-Start-Stop y cierre de rejilla
activo.
Viaje en primera clase
Ford también anunció hoy que los precios para la nueva
Galaxy, disponible en series Trend y Titanium, comenzarán a partir de 36.100€.
Presentando lo último en lenguaje de diseño global de la compañía con una
sofisticada parrilla y faros de corte estilizado, el nuevo Galaxy ofrece siete
asientos de tamaño normal, con innovaciones prácticas, refinamiento líder en su
clase y avanzadas tecnologías de asistencia al conductor.
Las familias pueden cambiar con facilidad de asiento y
espacio de carga con una primicia en el segmento que levanta la tercera fila
con el toque de un botón. El confort de los pasajeros delanteros mejora con los
asientos con masaje Multi Contour de Ford; y para los pasajeros de los asientos
traseros con la suspensión trasera integral link que ofrece una rodadura más
suave y silenciosa y más espacio. Los pasajeros de la segunda y tercera filas
se benefician de hasta 10 mm más de altura interior que en el Galaxy saliente y
la tercera fila de asientos ofrece hasta 40 mm más de altura interior que sus
competidores clave.
El nuevo Galaxy también ayuda a los conductores en ciudad
y en autopista con avanzadas tecnologías que incluyen:
• El limitador inteligente de velocidad, que cuando se
activa escanea las señales de tráfico y ajusta el acelerador para ayudar al
conductor a mantenerse dentro de los límites legales de velocidad y evitar
multas.
• La asistencia de precolisión con detección de peatones,
que reducirá la severidad de algunas colisiones frontales que impliquen a
vehículos y peatones, o ayudará al conductor a evitar totalmente algunos
impactos.
• La tecnología antidestellos Glare-Free Highbeam para
los faros LED Dinámicos antideslumbrantes, que detecta los vehículos por
delante y reduce la intensidad de los faros que podrían cegar a los conductores
que vienen de cara, y al mismo tiempo conservan la iluminación máxima para
otras áreas.
• La cámara delantera con cambio de visión partido, que
mejora el campo de visión del conductor al salir de un espacio de aparcamiento
o cruce con un sistema de cámara de 180 grados instalado en el frontal del
Galaxy, que muestra la imagen en una pantalla táctil de 8 pulgadas de alta
resolución situada en la consola central.
El Galaxy toma la excelente dinámica de conducción de
coche característica de este vehículo a un nuevo nivel con la tecnología de
dirección adaptativa Ford Adaptive Steering, que ajusta la relación de
dirección según la velocidad para optimizar la maniobrabilidad y precisión.
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