El Fabia R 5 está basado en el
nuevo Fabia de producción de serie
Importante hito para ŠKODA: la
máxima autoridad del motor de competición, la Federación Internacional del
Automóvil (FIA), ha dado luz verde al nuevo ŠKODA Fabia R 5. Tras su
homologación, el nuevo coche de rallyes ya puede prolongar los 114 años de
exitosa historia en las competiciones de motor. El Fabia R 5 se basa en el
nuevo Fabia de producción de ŠKODA y es el sucesor del Fabia Super 2000, que
pasará a la posteridad como el coche de rallyes más exitoso de toda la historia
de ŠKODA Motorsport.
"Estamos muy contentos de
que la Federación Internacional del Automóvil (FIA) nos haya dado luz verde.
Ahora, podremos demostrar lo bueno que es nuestro nuevo coche de rallyes",
explicó el Responsable de Desarrollo del Consejo de Dirección de ŠKODA, Frank
Welsch. "En la preparación de la tercera generación del Fabia de
producción incorporamos algunos de los genes de nuestros coches de rallyes para
desarrollar el Fabia más emocional de la historia. Ahora los papeles se han
invertido y el modelo de producción ha servido de base para el nuevo Fabia R
5".
El nuevo coche de rallyes de
ŠKODA es pura alta tecnología. En cumplimiento de la normativa de la FIA, el
ŠKODA Fabia R 5 está equipado con un motor turbo de 1.6 litros, lo que supone
un cambio considerable con respecto al motor de dos litros del Fabia Super
2000. Además, el nuevo coche con tracción a las cuatro ruedas monta una caja de
cambios secuencial de cinco velocidades y amortiguadores McPherson. El peso del
coche es de 1.230 kilos como mínimo, como estipula la normativa. Desde el
inicio del proyecto, ŠKODA Motorsport ha invertido 15 meses de intenso trabajo
de desarrollo para afinar el vehículo y garantizar que los componentes
interactúan a la perfección.
El proceso de homologación es
largo y complejo, requiere una estrecha colaboración con la Federación
Internacional del Automóvil (FIA) y consiste en distintas fases. En los últimos
meses, el nuevo ŠKODA Fabia R 5 se ha sometido a un completo proceso de
evaluación, que ahora ha finalizado con éxito con la aprobación por parte de la
FIA. "Estamos contentos de haber conseguido la homologación de la
FIA", afirmó el Director de ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek. "El
desarrollo de nuestra nueva esperanza en los rallyes ha sido un gran reto para
todo el equipo de ŠKODA Motorsport, a quién quiero dar las gracias de forma
efusiva".
Pilotos de élite como el checo
Jan Kopecký, campeón de Asia-Pacífico, el finlandés Esapekka Lappi, campeón de
Europa, Freddy Loix, una leyenda de los rallyes, y Raimund Baumschlager, varias
veces campeón de Austria, dieron su valioso punto de vista durante el
desarrollo del nuevo coche de rallyes. En el camino hacia la homologación, se
completaron alrededor de 10.000 kilómetros de pruebas en una gran variedad de
superficies y condiciones en países como República Checa, Austria, Alemania,
Italia, Francia, Grecia, España y Finlandia. Ya sea bajo un frío glacial o un
sol de justicia, sobre asfalto, tierra o nieve, el nuevo ŠKODA Fabia R 5 pasó
con éxito cada prueba.
El nuevo ŠKODA Fabia R 5 ya ha
despertado un gran interés entre equipos privados. Al fin y al cabo, su
antecesor -el ŠKODA Fabia Super 2000- fue una garantía de títulos. En la
temporada 2014 de rallyes, ŠKODA completó un 'hat-trick' de títulos en las
categorías de Pilotos y Constructores en el Campeonato de Rallyes de
Asia-Pacífico (APRC), mientras que el campeón del European Rally Championship
(ERC) fue piloto oficial de ŠKODA por tercer año consecutivo. La lista de
éxitos logrados el año pasado también incluye cinco títulos nacionales. Con un
total de casi 50 títulos internacionales y nacionales en seis años, el ŠKODA
Fabia Super 2000, que compitió por primera vez en 2009, es el proyecto más
exitoso de los 114 años de historia de la compañía.
El Director de ŠKODA
Motorsport, Michal Hrabánek, comentó: "Con el nuevo ŠKODA Fabia R 5,
queremos prolongar los éxitos que hemos conseguido durante los últimos años en
pruebas de todo el mundo gracias a nuestra velocidad y fiabilidad. Tras el
éxito de la homologación, ahora podemos iniciar la siguiente fase del proyecto
Fabia R 5".
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