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- Ford también presentará su experimento Info Cycle, una iniciativa de recopilación de datos de código abierto pensada para mejorar la experiencia de uso de bicicletas en entorno urbano, tanto e-bikes como bicicletas tradicionales
- Ford Smart Mobility es el plan de Ford para ayudar a cambiar la manera en la que el mundo se desplaza a través de la innovación en materia de conectividad, movilidad, vehículos autónomos experiencia de usuario y big data
Ford Motor Company está
expandiendo su plan global Ford Smart Mobility con un nuevo experimento que
estudia cómo integrar el uso combinado de bicicletas eléctricas, automóviles y
transporte público para facilitar los desplazamientos diarios de casa al
trabajo y ayudar a las empresas que operan en centros urbanos.
El experimento llamado Handle on Mobility ha sido
presentado hoy en el Mobile World Congress de Barcelona y marca el proyecto de
movilidad más reciente anunciado por la compañía a nivel global este año como
parte de Ford Smart Mobility, el plan de la compañía para ayudar a cambiar el
modo en el que el mundo se desplaza a través de la innovación en materia de
conectividad, movilidad, vehículos autónomos, experiencia de usuario y big
data.
Estos experimentos ayudarán a poner en prueba ideas en
materia de transporte para mejorar las experiencias de usuario, modelos más
flexibles de usuario y colaboraciones sociales que pueden recompensar a los
usuarios.
“Cambiando la manera en la que pensamos, colaboramos y
nos comportamos es esencial asegurar la libertad de movimiento tanto para las
personas como para las economías”, afirma Barb Samardzich, jefa de operaciones
de Ford Europa. “El plan Ford Smart Mobility apoya nuestro compromiso de
innovación y está dirigido específicamente al desarrollo de sistemas más inteligentes
de transporte que eliminan las preocupaciones y ansiedad derivadas de la
planificación de desplazamientos y la mejora de la calidad de vida en las
ciudades”.
Los problemas de tráfico y los desplazamientos de larga
duración tienen un impacto económico y social significativo en grandes
ciudades. Según la Comisión Europea, la congestión del tráfico
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en la Unión Europea tiene un coste de 100 billones de
euros al año*. Un estudio de la Oficina Nacional de Estadística del Reino Unido
muestra que cada minuto que se añade a un desplazamiento afecta a la ansiedad,
a la felicidad y el bienestar general**.
Handle on Mobility
El experimento Handle on Mobility amplía la variedad de
soluciones de transporte para un desplazamiento más eficiente, seguro y
saludable, y permite que se completen los desplazamientos con menos ansiedad y
estrés.
Como punto de partida del experimento, Ford ha retado a
empleados de todo el mundo para proponer diseños de e-bikes. Los prototipos de
e-bike MoDe:Me y MoDe:Pro presentado en el Mobile World Congress están entre los
principales diseños entre los más de 100 recibidos.
Ambas e-bikes están equipadas con un motor de 200 vatios
y una batería de 9 amperios-hora que proporciona asistencia de pedaleo
eléctrico para velocidades de hasta 25 km/h. Los prototipos de e-bikes ofrecen
tecnología inspirada por la industria de automoción que incluye, por ejemplo,
un sensor ultrasónico trasero. Esto hace posible un sistema de alerta al
conductor que avisa al ciclista cuando va a ser adelantado por un vehículo al
hacer vibrar ambos manillares, y avisa a los conductores de la presencia de la
e-bike encendiendo las luces del manillar.
Las bicicletas, que pueden plegarse y guardarse
fácilmente en vehículos Ford, se ajusta a las necesidades de diferentes
usuarios:
La bicicleta MoDe:Me -construida con la ayuda del
fabricante de bicicletas Dahon- está pensada para desplazamientos entre el
hogar y el lugar de trabajo en ciudades con alta densidad de tráfico. Se pliega
y guarda fácilmente, permitiendo a los usuarios estacionar el coche en las
afueras, subir la e-bike al transporte público, desplazarse al centro y llegar
al destino en la e-bike.
La e-bike MoDe:Pro –construida por un equipo de Ford-
está pensada para uso comercial urbano, por ejemplo para mensajeros,
electricistas y transporte de mercancías. Está diseñada para poder
transportarse en vehículos comerciales como la Transit Connect, que puede
utilizarse para carga y apoyo, y se puede combinar con más de una e-bike..
Los prototipos MoDe:Me y MoDe:Pro funcionan con una
ampliación llamada MoDe:Link compatible con el iPhone 6. La información en
tiempo real que facilita la aplicación permite a las e-bikes ofrecer:
Navegación: Las vibraciones del manillar permiten al
conductor saber cuándo debe girar. Las señales de giro se activan automáticamente
por seguridad. La aplicación puede identificar rutas favorables para
bicicletas, riesgos y alertas y permitirá detectar y comunicarse con otros
vehículos
Navegación multimodal y planificación de ruta
inteligente: integra la planificación de recorridos con vehículo personal y
redes de transporte público, que pueden filtrarse por coste, tiempo y duración
del recorrido. El mapa incluye meteorología, coste de estacionamiento y
ubicación de estaciones de carga
Velocidad y comodidad: el asistente de pedaleo
eléctrico puede ajustarse según la frecuencia cardíaca, el modo “sin sudor”
reduce los requisitos para que se active, permitiendo a los conductores para
llegar secos a su destino
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Compatibilidad con SYNC: cuando se guarda la e-bike
dentro del vehículo y está cargando, el sistema de conectividad activado por
voz SYNC de Ford muestra la aplicación en la pantalla del vehículo
Después de que los usuarios introduzcan una dirección, la
aplicación MoDe:Link ofrece un listado de posibles recorridos así como
navegación paso a paso o giro a giro. Esto podría incluir ir a una estación de
tren, subir la e-bike al tren y llevar la bicicleta desde la parada de tren
hasta el destino final. La aplicación también actualiza la ruta según cambian
las circunstancias. Por ejemplo, si se cancela un servicio de tren, la
aplicación podría recomendar que el usuario utilice el coche.
“Hay muchas maneras de moverse por una ciudad, pero lo
que necesitamos realmente es un modo de conectar todas esas opciones de
transporte”, afirma Ken Washington, vicepresidente de Investigación e
Ingeniería Avanzada de Ford. “Ser capaz de alternar de manera fluida entre
coches, autobuses, metro y e-bikes y adaptarse a las diferentes situaciones de
tráfico puede suponer una gran diferencia tanto para personas que se desplazan
de su casa a su lugar de trabajo como para transportistas”.
Experimento Info Cycle
Ford presentará en el Mobile World Congress por primera
vez en Europa el experimento Info Cycle, una iniciativa de investigación de
código abierto para reunir información sobre el uso de bicicletas en diferentes
áreas urbanas. El proyecto ha sido diseñado para profundizar en el
entendimiento del ecosistema ciclista y para mejorar la seguridad de sus
usuarios, además de explorar mejoras en el mapeado, la planificación
inteligente de trayectos y los servicios comunitarios. Una caja sensor en el
cuadro se encarga de recoger datos como la velocidad de rodaje, la aceleración,
la meteorología y la altitud.
Proyectos globales de movilidad
Ford anunció por primera vez Ford Smart Mobility y los 25
experimentos iniciales diseñados para anticipar lo que los usuarios querrán y
necesitarán en el ecosistema de transporte del futuro en el Consumer
Electronics Show de Las Vegas del pasado enero. Actualmente, hay estos
experimentos en marcha en Europa, América del Norte y del Sur, Asia y África:
Big Data Drive: Dearborn, Michigan
Fleet Insights: United States
Data Driven Insurance: London
Remote Repositioning: Atlanta
City Driving On-Demand: London
Dynamic Social Shuttle: New York, London
Car Swap: Dearborn, Michigan
Ford Carsharing: Germany
Share-Car: Bangalore, India
Rapid Recharge & Share: Dearborn, Michigan
Data Driven Healthcare: The Gambia, West Africa
Parking Spotter: Atlanta
Info Cycle: Palo Alto, California
Painless Parking: London
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Otros experimentos globales incluyen las Innovate
Mobility Challenge Series. Ford invitó a innovadores y desarrolladores de todo
el mundo para que creasen soluciones para retos en materia de movilidad
específicos en Reino Unido, Portugal, América del Norte y del Sur, África,
India y China. Las series, que continuarán este año en Australia han incluido
la búsqueda de soluciones tecnológicas para identificar plazas de aparcamiento
libres en zonas urbanas, de mejores métodos para recorrer ciudades con
congestión circulatoria y el uso de sistemas de navegación y otras herramientas
para ayudar a la gente a que acceda a servicios sanitarios en zonas remotas.
El pasado mes, el presidente y CEO de Ford Mark Fields
también anunció en el International CAR Symposium en Bochum (Alemania) la
participación de Ford en las siguientes iniciativas:
La Personal Mobility Innovation Experience: Este
proyecto de reciente lanzamiento pretende identificar las características,
tecnologías, servicios y soluciones que podrían permitir a Ford satisfacer las
preferencias y expectativas en materia de movilidad personal y ayudar a enfrentarse
a retos que afectan a la sociedad como la congestión circulatoria y los
problemas medioambientales. La colaboración en investigación entre el Centro
Europeo de Investigación e Innovación de Ford en Aachen (Alemania) y el
Instituto de Tecnología y Gestión de la Innovación de la Universidad RWTH de
Aachen estudiará ejemplos como los de Apple y Amazon, que han pasado de ser
simples proveedores de productos y servicios a ofrecer un ecosistema completo
de plataformas y servicios de hardware y software. El proyecto identificará
cómo estas aproximaciones podrían lograr mejores experiencias de usuario,
nuevas perspectivas sobre el carsharing y la personalización de soluciones de
movilidad y crear soluciones innovadoras y nuevas oportunidades de negocio.
UK Autodrive: Ford también contribuye con una
iniciativa que investiga cómo integrar vehículos conectados y sin conductor en
la vida cotidiana. La compañía facilitará dos prototipos con capacidad de
comunicación vehículo a vehículo para ayudar a probar un innovador sistema de
transporte público.
“En Ford, estamos innovando en todos y cada uno de
nuestros sectores de negocio, y estamos abiertos a descubrir maneras más
inteligentes de conseguir que el mundo se mueva con libertad”, afirma
Samardzich. “Nuestro compromiso con la movilidad va mucho más allá de los
vehículos e incluye la investigación de una variedad de proyectos y
experimentos de movilidad. Estos proyectos nos ayudan a averiguar qué funciona
y a desarrollar soluciones más inteligentes y conectadas”.
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