.- Hubert Waltl: “La cooperación directa entre el hombre
y la máquina es un elemento clave de la factoría del futuro”.
Cooperación directa entre
el hombre y la máquina: En su planta principal de Ingolstadt, Audi ha puesto en
marcha por primera vez un robot que trabaja ”mano a mano” con humanos: sin
barreras de seguridad de ningún tipo y adaptado idealmente a los ciclos de
trabajo de los empleados. Esta es la primera cooperación entre humanos y robots
implantada en la cadena de montaje final. La innovadora tecnología hace más
fácil el trabajo de los empleados en las cadenas de montaje y proporciona
importantes mejoras ergonómicas.
Para Hubert Waltl, responsable de Producción AUDI AG, la
cooperación hombre-robot abre posibilidades completamente nuevas: “La factoría
del futuro irá generando una creciente interacción entre el hombre y la
máquina. Esto nos permitirá automatizar operaciones rutinarias y optimizar
ergonómicamente puestos de trabajo que ahora no lo están”. Pero en el futuro,
no habrá factorías sin personas. “Las personas continuarán tomando decisiones
en los procesos de producción, y nuestros empleados continuarán siendo
esenciales en la futura orientación de un sistema de producción de éxito”.
Peter Mosch, presidente del Comité de Empresa de AUDI AG,
comenta: “Estamos viendo las oportunidades que se presentan con los avances en
la interacción entre hombres y máquinas. Para nosotros, el aspecto decisivo
está en cómo se dirige este desarrollo. Por nuestra parte será bienvenido
siempre que no pongan en peligro puestos de trabajo, ni provoque que las
personas pierdan su independencia respecto de las máquinas”.
Para los empleados de las líneas de montaje de los Audi
A4, Audi A5 y Audi Q5 en la planta de Ingolstadt, la nueva cooperación directa
entre humanos y robots supone una enorme ayuda. Hasta ahora, los trabajadores
tenían que agacharse a recoger las cajas para extraer los materiales con los
que rellenar el sistema de expansión del líquido refrigerante, por ejemplo. A
primera vista, esta parece una tarea sencilla, pero las frecuentes repeticiones
ocasionaban serios problemas de espalda a los trabajadores. De ahora en
adelante la tarea será realizada por un robot, conocido internamente como
“PART4You”.
Este robot trabaja mano a mano con los empleados y está
dotado de una cámara y una ventosa integrada. Estos elementos le permiten
extraer los distintos componentes de las cajas y pasárselos a los trabajadores
de la cadena; sin ningún tipo de barrera de seguridad, en el momento oportuno y
en una posición ergonómica óptima. “En un proceso de producción con una
diversidad creciente de versiones y modelos, PART4you provee a los empleados de
una importante ayuda. Selecciona el componente correcto y lo entrega tan rápido
como es necesario. Esto significa que los trabajadores ya no tienen que
recorrer grandes distancias o agacharse repetidamente. El robot se convertirá
en un asistente de la cadena de montaje que funcionará a la misma velocidad que
el trabajador de la cadena, y no al revés”, explica Johann Hegel, Jefe de
Desarrollo Tecnológico de Ensamblaje.
“Gracias a una suave piel protectora con sensores de
seguridad integrados, no existe ningún tipo de peligro para los empleados”,
prosigue Hegel. Porque, además de cumplir con las especiales precauciones de
seguridad, el sistema ha recibido la necesaria certificación de la exigente asociación
de seguros de responsabilidad civil para los trabajadores.
Desde 2013, los empleados de Audi en la factoría de
montaje de las carrocerías del Audi A4 en Ingolstadt, vienen trabajando con el
mismo tipo de robot equipado con una boquilla adhesiva en lugar de con ventosa,
pero con tiempos fijos y sin componentes que trasladar. En el taller de
carrocería, los robots apoyan la labor de los empleados aplicando adhesivo
sobre costuras planas. En lugar de aplicar el adhesivo sobre las distintas
partes de la carrocería ellos mismos, los empleados ahora solo tienen que poner
el adhesivo en el depósito correspondiente y dar comienzo al procedimiento
automático.
Audi está planificando sucesivas aplicaciones de la
cooperación hombre-máquina también en el resto de sus centros internacionales
de producción.
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