Toyota Motor Corporation (TMC), Nissan Motor Co., Ltd. y
Honda Motor Co., Ltd. han acordado colaborar para ayudar a acelerar el
desarrollo de una infraestructura de estaciones de hidrógeno para vehículos de
pila de combustible —Fuel Cell Vehicles (FCV)—. Las medidas concretas que
adoptarán los tres fabricantes se determinarán más adelante.
Para que los FCV a base de hidrógeno ganen popularidad,
no solo es importante lanzar productos atractivos, sino que también es preciso
desarrollar una infraestructura de estaciones de hidrógeno. Actualmente, las
empresas de infraestructuras están haciendo todo lo posible por crearla, pero
les es muy difícil instalar y explotar las estaciones de hidrógeno mientras los
FCV no se generalicen en las carreteras.
Tras la formulación de su Plan Estratégico para el
Hidrógeno y las Pilas de Combustible en junio de 2014, el Gobierno de Japón ha
subrayado la importancia de desarrollar una infraestructura de estaciones de
hidrógeno lo antes posible, a fin de popularizar los FCV. En consecuencia, el
Gobierno no solo está respaldando la instalación de estaciones de hidrógeno a
través de subvenciones, sino que también ha decidido aprobar una serie de
políticas adicionales destinadas a promover actividades que generen una nueva
demanda de FCV, tales como subvencionar parcialmente el coste de explotación de
las estaciones de hidrógeno.
Toyota, Nissan y Honda esperan poder popularizar los FCV
y garantizar que no resulte complicado repostar. Por ello, han reconocido
conjuntamente la necesidad de que los fabricantes de automóviles promuevan el
desarrollo de una infraestructura de estaciones de hidrógeno, junto con la administración y las
empresas de infraestructuras, con vistas a alcanzar los objetivos del mencionado
plan, fuente de las subvenciones de apoyo del gobierno.
Los tres fabricantes estudiarán minuciosamente las
distintas iniciativas concretas, como por ejemplo cubrir una parte de los
gastos asociados a la explotación de las estaciones de hidrógeno. Se espera que
los FCV desempeñen un papel fundamental en el camino hacia una sociedad basada
en el hidrógeno. Toyota, Nissan y Honda esperan poder contribuir a la
consecución de ese objetivo, garantizando el uso generalizado de los FCV.
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